截稿前，Gogoro(GGR-US) 美股開盤前股價上漲 2.50%，每股暫報 8.20 美元。 Gogoro 成立於 2011 年，透過與特殊目的收購公司（SPAC）Poema Global 合併在那斯達克上市，市值約為 24 億美元。 」Aaron 形容 Gogoro 的文化過去是直接透過執行長散播的，隨著公司逐漸擴大，企業文化也仰賴曾受啟發的主管們繼續維持。 做他人不能做的事，力求與其他人不同，或許聽起來有些個人主義、強人色彩，但是 Gogoro 與眾不同之處，正是在勇敢挑戰、堅持創新之前，仍凡事以人為本的最高原則。 沒有階級制度、組織扁平、以尊重為先，從執行長的領導風格就能看出端倪。
沛星創辦人有史丹佛和哈佛高學歷，一開始從事「自駕車」相關研究，但顯然時間太早，事實上科技大廠如Google，到現在為止對自駕車仍在初期研發階段，尚未有革命性突破，進程遠落後「電動車」和「共享車」。 加密貨幣也有類似問題，雖然大家談比特幣和區塊鏈已有5、6年，但直到最近才逐漸成為主流。 1.玉山科技協會20週年、關於創新創業的論壇上，宏碁集團創辦人施振榮，Gogoro執行長及創辦人陸學森，和沛星（Appier）執行長及創辦人遊直翰3代創業家對談。 上市傳言成真，Gogoro 正式宣佈將在美國上市，運用全球資金力量，將 Gogoro 換電系統帶到全世界。
gogoro 執行長: 華爾街日報專訪 Gogoro 執行長陸學森：打造潔淨能源的未來 從臺北出發
2015 年行政院國家發展基金會投注資 Gogoro Inc. 約新臺幣 10 億元，此外，潤泰集團總裁尹衍樑、宏達電王雪紅、淡馬錫、美國前副總統高爾創立的永續能源發展基金等都在大股東之列。。 今日 Gogoro 也宣佈了幾項重大消息，包含公佈 Gogoro 獲得新一輪 72 gogoro 執行長2025 億聯貸案，公司目前總共募得 145 億、舉債105億。 （中央社記者李宗憲雅加達10日專電）印尼華裔學者賴劍文投書印尼媒體稱，從中國大陸任命宋濤接任國臺辦主任及國民黨籍立委日前訪問印尼，都是為了尋求印尼華人的支持，但他認為印尼華人已是印尼一分子，不需在國共間選邊站。 GoShare 移動共享服務總用戶數超越 180 萬，超過 7,000 輛共享機車創造 2,600 萬騎乘次數，騎乘總里程數超過 3,500 萬公里。 GoStation 電池交換站遍佈全臺 313 個行政區，鄉鎮市行政區覆蓋率達 85%，Powered by Gogoro Network 騎士壯遊全臺暢行無阻。
民視新聞／林嘉玫、郭南宏 臺北報導過年象徵起家的雞，臺北有家30多年老店，老闆每天清晨起牀煮雞，再用高山茶、糖下去燻雞，過年前拜拜要用的三牲，已經幾乎訂滿，燻雞都快趕不出來，還得全家出動，犧牲睡眠，才能勉強應付訂單。 陸學森說：「如果我第一次問人，我能不能做某件事，得到的答案是『不行』，我就會再去問另一個人，如果第二個人又說『不行』，那我就反而會去做」，「我會自己去做，因為我真的相信這個構想」。 CNBC於11日刊出訪問睿能創意（Gogoro）創辦人兼執行長陸學森的報導。 報導形容Gogoro是「亞洲的兩輪特斯拉」（Asia’s Tesla of scooters）。 剛滿23歲的戴培峯入選今年經典賽36人集訓名單，是本屆中華隊最年輕的捕手，然而若要挑戰「史上」稱號，還有22歲的少年捕手擋在前面，那就是2009年的林琨笙。 [NOWnews今日新聞]2023馬來西亞羽球公開賽，臺灣一哥周天成今在男單16強遭遇日本常山幹太，最終21：23、19：21惜敗，與8強賽無緣。
gogoro 執行長: 想進 Gogoro 工作？聽聽人資主管凃志傑怎麼說
U-CAR 認為，在電動二輪領域嶄露頭角的 Gogoro，並逐步建立換電網絡與系統聯盟後，Gogoro 能否進一步在臺灣站穩腳步，並持續朝全球邁進，除維持品牌綠能與設計的特色魅力外，品質可靠度與售後服務體系將是核心關鍵，也是 Gogoro 在品牌路上，不能迴避的一大功課。 另外像是資費問題會如何調整，甚至像做這麼多投資的話，依照 Gogoro 回應尚無什麼獲利，那又該如何投資？ 甚至若電動車補助取消的話，Gogoro 如何看待等問題，也僅能得到表示，電動機車實質上還沒完全起飛，補助主要也是回歸於消費者，Gogoro 也還是會持續努力等諸如此類的回應，而究竟對於實際的執行面會如何投入，原先表達不滿的車主們究竟能否接受，或許仍有待時間驗證。 自從陸學森在2011年獲潤泰集團總裁尹衍樑支持，創辦Gogoro，並於2015年推出第一款車後，不僅成為臺灣電動機車的明星，更在全球電動機車產業佔有一席之地。 事實上，這一個月來，Gogoro加速出海，除了中國及印尼，還取得新加坡B2B試點許可，在以色列特拉維夫推出Gogoro網路和Smartscooters，並與印度電動汽車服務平臺 Zypp Electric 進行 B2B 試點專案。 陸學森8日接受外媒採訪時以「聖杯」形容印度電動車市場，依官方估計未來十年將有四百倍成長。
- 2008年，其有份推動的HTC Touch Diamond（鑽石機）一炮而紅，迅速打開全球知名度，之後更陸續幫宏達電設計出多款暢銷智慧型手機，與周永明及行銷長王景弘被稱為宏達電創意金三角。
- 2017年，Gogoro2改走平價路線，補助後售價約3.8萬元，大受歡迎，逼得當時傳統燃油車龍頭光陽降價因應，在各大報刊登廣告。
- Gogoro 執行長陸學森希望藉這次的 Gogoro 360 計劃展示，以傳達其都有收到車主們的建議，也都在團隊持續改善的目標中。
- CES上常見最新的概念產品，Gogoro去年在CES上發表全球第一臺智慧電動機車，原本預計2018年產品才會上市的Gogoro，在不到一年的時間，就把智慧電動機車做出來，帶著商用化的產品重回CES，表現實在令人驚豔。
- 陸學森也說，與2021年纔要上路的七期環保機車標準相較，Gogoro計入使用火力電廠發電所產生的空污排放量，仍遠低於前者。
- 原習慣能隨時換到滿電電池的車主，如今卻常抱怨尖峯時刻換不到，維修保養排隊等候時間也愈拉愈長，不滿情緒更在上（4）月發生取締外送員事件後整個引爆。
每天都有數十萬顆的Gogoro電池不斷在進行交換，每顆電池存取的車況、里程等數據自動上傳能源管理系統後，系統根據騎乘習慣計算出續航距離，累積的數據也讓系統可以更準確預測騎士的行為，提高判斷電池何時更換的準確度。 很多臺灣人都太聚焦在只看臺灣了，可是Gogoro聚焦的是全球市場，像是米蘭，有8成的人有停車位，但有20％的時間可能是除了日常例行路線之外無計畫的遠程路線，所以推出GoCharger很合理，等於目前有在家充電、外面充電、外面換電三個解決方案，是要讓使用者有充電的方便感。 他說，在臺灣許多企業老闆會找他聊天，他發現老闆很瞭解競爭者，卻不懂資本市場，也不很想聽取意見，不重視資本市場，但中國許多企業都知道去美國上市的重要性，在美中貿易戰前，幾十家中國企業都重金聘用投行與專業財務主管，爭取去美國上市的機會。 他指出，到美國或大的市場上市，是提高企業價值與知名度的方式，只是很多臺灣企業不理解這樣的狀況，連 IR(投資人關係)也很輕忽。 日前有民眾向警方報案，表示臺北市士林區天母東路附近巷子，有車輛擋在路中阻礙交通！ 員警獲報後隨即趕抵現場查看，這才發現原來是一輛特斯拉車尾卡著一輛Gogoro電動機車，兩車車主怎麼樣都無法將車輛分離，才會困在路中。
gogoro 執行長: 創業家面臨的第3個重大決策是：全球化
「機車行轉型升級」課程教室裡，阿伯學員全神貫注，摸慣了傳統引擎的手，正一字一句地抄寫著電動機車原理。 根據Gogoro發布新聞稿指出，通過這次併購，Gogoro預計籌募超過5.5億美元（摺合新臺幣152.2億元）資金，其中包括超額認購的私募增資2.5億美元（摺合新臺幣69.2億元）與Peoma Global持有的信託資金3.45億美元（摺合新臺幣95.5億元）。 「臺灣創新板」並非以獲利、而是以「市值」及財務面指標作為門檻，共分 3 類，其中市值高於 40 億元，且有足供掛牌後 1 年內營運資金 125% 的財力，就被視為是鎖定 Gogoro 而設的條件。
gogoro 執行長: 美國薪資透明法上路 矽谷人才薪水曝光！
甚至，還開發國產電池芯，要讓Gogoro成為100％ MIT的電動機車。 今年為加速智慧能源網路布建，Gogoro成立共享平臺Go Share，首站落腳桃園，投放1000輛電動機車，10月底更揮軍大臺北，串起大眾運輸最後一哩路。 員工形容，要求完美、近乎苛求的他，自己設計與打造出全球第一輛鋁合金一體成型，兼具動力與時尚的電動重機。 Gogoro指出，募資取得款項將用於國際市場的商務拓展，持續深耕Gogoro領先的電池交換生態系統，研發智慧、永續的都會交通解決方案；目標在2022年第1季度完成此項併購暨私募增資上市交易。
gogoro 執行長: 新能源車熱賣 中國鋰電池產值 上半年逾4800億
本次私募增資投資人包括策略夥伴鴻海科技集團與 GoTo Group、車輛製造夥伴、新加入與現有投資人如 Generation Investment Management、國發基金、淡馬錫與創始投資人潤泰集團的尹衍樑博士。 Gogoro 的現有股東們在合併完成後將維持持股，並保有公司多數的股權。 交易取得的資金主要將持續挹注於研究發展、全球擴張和營運、以及一般企業用途。 前天傳出將在美國上市的 Gogoro，今天召開記者會正式宣佈，將與空頭公司 POEMA 透過 SPAC 合併的方式上市。 Gogoro 目前獲得估值高達 23.5 億美金，股票代號 GGR，2022 年 Q1 正式在 Nasdaq 上市。 〔記者蔡彰盛／竹市報導〕2020臺灣設計展「CHECK in新竹-人來風」開展第4天，不僅吸引設計相關學系學生參訪，企業界Gogoro執行長陸學森昨也來看展，在新竹市長林智堅陪同下在「風Live House」展場大玩互動展品，並一同騎乘Gogoro最新電動單車到舊城區漫遊市集。
gogoro 執行長: 〈財經週報-人物專訪〉Gogoro執行長陸學森︰電動機車補助傳轉彎 政策沒地震 大家纔敢蓋高樓
耗時10年、斥資上億元興建的臺中福壽山賓館，春節前全新開幕，只有62間房間。 而等到可以訂房之後，包括春節和二二八連假等熱門時段，已經被搶訂一空了。 至於品質的疑慮，Gogoro提出產品兩年不限里程保固、加購延長保固、24小時道路救援服務等十大保障，提振顧客信心。 2013 年 7 月， Davy 去東京第一次試乘 Tesla ，只能說「驚為天人」。 Tesla 純電產生的動力、馬達的即時扭力，都徹底顛覆「內燃機引擎」的印象。 回國後，他在 Yahoo! 奇摩發表了一篇 Tesla 海外試駕的文章，立刻引起了 Tesla 總公司的高度注目。
gogoro 執行長: 經濟周報：銀行業圈粉大戰開打 好市多聯名卡換人發？臺新攜手Gogoro有何盤算？
他指出，全臺PM2.5排放有25%來自汽機車，與其針對貢獻量僅4%的電廠，車子全數電動化更能有效抑制空污。 2人交情好，每年耶誕節一起休長假，知情人士透露：「Horace去美國拉斯維加斯度假，Becky也跟在旁邊。」「Horace兒子小時候，每年暑假回臺灣學中文，Becky百忙中會抽空接他來公司。」前Gogoro高層透露。 「雖然Becky年紀比Horace大，但她照顧人很有一套。」知情人士透露，粘文玲從工作、生活到家庭，照顧陸學森無微不至，耳提面命叮囑健康，為了讓陸學森多喝水，每天從家裡扛很多水進公司，面對愛喫冰淇淋的陸學森，只能不厭其煩提醒陸忌口。 gogoro 執行長 「Ms. Nine是臺灣人，是Horace（陸學森）辦公室資深協理粘文玲，早年因護照姓氏誤植，變成九小姐。」知情人士說，粘文玲工作性質就像祕書，每天張羅陸的行程、訂機票、買便當等大小事，經常一起上、下班的2人，開著近500萬元、冰晶藍色的保時捷電動跑車代步。 不過，Gogoro上市之後，股價有如溜滑梯，18個交易日重挫56.49％，從超過14美元一路下瀉，4月最後一個交易日更一度跌破6美元，光是粘文玲身價就縮水蒸發了21億元，彭明義身價則跌至8,000多萬元，摔出億萬富豪榜。
gogoro 執行長: 第一家瀕臨倒閉的AI繪畫創業公司出現了！創始人：根本賺不到錢
遠見雜誌主辦遠見高峯會，邀請Google前臺灣董事總經理簡立峯、Gogoro執行長陸學森以及美商科克蘭資本董事長楊應超，參與「新創獨角獸出海國際的挑戰」論壇。 COVID-19疫情持續延燒的中國，日前大舉開放出入境，但該舉引發各國擔憂確診者移入，紛紛祭出相關防疫規定。 繼韓國要求中國入境要「走專門通道」掛上黃色入境卡，遭中國網友批「辱華」後，如今日本也要求入境的中國旅客需掛「紅繩吊牌」與其他旅客區分，再度讓中國網友崩潰。
gogoro 執行長: 需求疲軟、供應鏈限制 蔚來汽車大幅下調Q4交車數預期
楊應超也呼應陸學森的觀點，他認為，臺灣產業很有競爭力，大家也知道往世界發展，但臺灣老闆對資本市場不很瞭解，過去15年許多外資撤出市場，是很可惜的事情。 5日下午2點多，一輛紅色特斯拉行經天母東路附近一處小巷，發現路邊停車格有空位，隨即倒車欲停放。 gogoro 執行長2025 當時後頭直行的Gogoro電動機車沒注意，想閃但來不及，車身就此擦撞到特斯拉的車尾，角度還很剛好，側柱都卡進對方底盤兩車就此連結、無法分開。 身為全地球第一個真正擁有 Gogoro 的消費者，只要是有輪子的， Davy 都愛。
美國三大指數5日早盤下跌，道瓊工業指數下跌近400點，原因是儘管聯準會（Fed）激進降息，勞動市場仍意外強勁。 南韓國會在經歷好幾個月的爭論後，上週通過「韓版晶片法」（K-Chips Act），擴大對半導體和車用電池等主要戰略科技的…
從那時起，買賣 Tesla 變成孚海的核心業務，三年以來賣了近 40 臺 Tesla 。 賺錢當然是主要目的，但過程中， Davy 對於環境議題的瞭解愈來愈深入，也理解到一般油車的內燃機燃燒不完全造成的空氣污染非常嚴重。 除了努力介紹給藝人跟運動員，讓他們發揮個人影響力去影響更多人外， Davy 也去大學講課，灌輸年輕一代環保的理念，為地球盡一份綿薄之力。 陳德威，英文名為 Davy ，全球第一個下訂 Gogoro 的消費者，也在去 年的 7 月 25 日順利交車，在交車將滿一週年前夕，官方部落格特別與這位天字第一號 GO 人物聊聊他自己，也表達對 Gogoro 的看法。
「我平常都直接叫執行長 Horace，誰都可以隨時走到辦公室敲門跟他講話。Horace 本身也很喜歡走動式管理，到處看看大家在做些什麼，貼近公司成員。 長榮地勤人員小蝦米對抗大鯨魚成功，在元旦連假發起集體休假後，目前公司已釋出善意願意加發春節獎金，但航空業不少子公司底下無工會運作，… 民視新聞／陳俐臻、謝耀德 高雄市報導高雄美濃的白玉蘿蔔遠近馳名，美濃區農會總幹事鍾清輝9日在臉書公告，表示美濃捷足先登了，白玉蘿蔔是美濃農會依法註冊的商標，其他農會未經授權，請勿任意使用，對於日前芬園農會才使用白玉蘿蔔辦免費拔蘿蔔活動，芬園農會總幹事表示，如果有侵權會再加以調整。 即時中心／遊明哲報導內閣改組傳聞不斷，傳出行政院長蘇貞昌將在今天向總統蔡英文遞出辭呈，今日上午蘇貞昌、副總統賴清德等黨政高層的車隊也進出總統官邸召開國安會議。 由前內政部長徐國勇主持的民視政論節目《全國第一勇》中，徐國勇針對總統府的聲明進行解析，他認為其中第4點提到，「內閣調整，若有定案將向各界報告」，以自己的經驗來說，就是「已經定案了」。
gogoro 執行長: 電動機車補助 陸學森：退場時機未到
電動機車龍頭Gogoro近年銷售衝太快，後勤服務能量跟不上也引爆客怨，Gogoro執行長陸學森26日宣佈推出「Gogoro 360」計畫拆彈，從電池交換、保養維修服務、顧客支援服務、產品品質政策、科技升級承諾，創造360度面面俱到的使用經驗，矢言讓Gogoro成為一家以車主需求為導向的消費者服務公司。 Gogoro 開創的PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟，目前已有 YAMAHA、宏佳騰、PGO、臺鈴eReady、中華eMoving等品牌加入。 陸學森表示，透過 Gogoro 提供的關鍵零組件、創新技術及智慧電池交換平臺設計開發電動機車，雙方將共同實踐大都會轉型永續智慧城市的願景。 2022年Gogoro持續引領運具電動化與永續轉型浪潮，不僅加速國際拓展、插旗多個國家，同時實現電動機車科技更智慧、能源網路廣度與深度再升級，並以數位創新服務改寫電動機車產業面貌。 隨著整合Gogoro智慧電動機車、Gogoro Network電池交換網路與GoShare移動共享服務等商業營運與管理，Gogoro深化集團綜效，致力打造更優質的用戶體驗，將永續移動解決方案帶到全球更多城市。 市府表示，新竹市是智慧型城市，市府打造路邊智慧停車APP、易淹區域排水即時監控及預警系統、空氣品質監測、用電監控系統等。
gogoro 執行長: 企業來朝聖！林智堅陪Gogoro執行長陸學森逛設計展
Gogoro 在臺創立十年，2022年成為首家臺灣新創公司於美國成功上市的獨角獸，更是睽違 17 年，再次登上美國納斯達克 交易所的臺灣科技品牌。 Gogoro 整合 Gogoro 智慧電動機車、Gogoro Network 電池交換網路與 GoShare 移動共享服務等商業營運與管理，稍早更進一步公開2022 年里程碑。 我的團隊以及他們的家人朋友都生活在臺灣，這也讓我想將我的想法及願景在此實現，在這裡我們能得到消費者即時的回饋意見，這些意見也讓我們變得更好。 臺灣有世界第二高的機車密度，在這個成熟的市場我們相信消費者已經準備好迎接一種更新更乾淨的移動方式。
最高法院今天認為，本案欠缺積極證據，又有堅強的不在場證明，自不得為不利被告的認定，以免造成冤獄，駁回檢方上訴，全案定讞。 農委會主委陳吉仲（左）12日表示，平價專區在全聯上千門市開跑，接下來還要推出幸福餐盒，數量為一年200萬盒，行政院已通過預算送立法院，待立法院審查通過就推動，助民眾抗通膨。 美國總統拜登近日捲入機密文件疑雲，9日報導指出，他過去任副總統期間在華府智庫的私人辦公室曾被搜出10份機密文件，涉及烏克蘭、伊朗、英國。 捷星航空一架從東京成田機場飛往福岡的班機本月7日收到炸彈恐嚇，無獨有偶，我國航空星宇航空2日一架從日本成田機場飛往臺北的班機收到同樣恐嚇。 Gogoro也出具資料，指燃油機車所排放的懸浮微粒量，將是一臺Gogoro的48倍。
gogoro 執行長: 灣醫療科技展 中國附醫耀眼登場
在電動車換電規格大戰中，代表新創一方的 Gogoro 與代表傳統機車一方的 Kymco 光陽各執一詞，原經濟部與工業局屬意將電動車統一改採 Gogoro 換電標準，但在今天的 Gogoro 發表會中，Gogoro 創辦人陸學森語出驚人表示：「換電授權不需再付權利金」。 在網路和雲端時代，企業可以用很少資源，連結世界，這是大部分臺灣企業要學習的新功課。 遊直翰在2012年成立沛星時，定位自己為一家AI公司，但那時AI太早，沒有可類比公司，投資人聽不懂他們在做什麼。 AI真正起飛是到2016年當Google的Alpha Go打敗了南韓棋王，才廣泛受到大家關注。
在其成立之初，Gogoro從潤泰企業的尹衍樑和前僱主HTC的王雪紅獲得了5,000萬元美元的種籽基金。 臺灣是個小地方，但Gogoro要走全世界，所以選擇去那斯達克上市，提高知名度、估值，也打開美國市場，成為18年來臺灣挑戰那斯達克的第一家新創。 陸學森說，他在臺灣創業，覺得臺灣人很積極、努力，但臺灣市場小，要再往前就受到限制，「市場只能容下一個 player」，要鼓勵年輕的創業者往外走。 最近Gogoro在臺灣找了一個才30歲左右的總經理，在臺灣的上市櫃公司「沒有幾家敢這樣」，但要離開舒適圈，才能創造可能。 他指出，Web3是基於社交媒體時代的創業，這些創業者身處網路和雲端，甚至投資都要加入社羣才找得到，但卻是不可忽視的新經濟代表，值得關注未來發展。 況且還有包括山葉、宏佳騰、PGO等同業電動機車事業才起步，臺鈴第三季纔要推第一款電動機車，剛投入龐大資源開發軟硬體、鋪建通路，政府補助現在就收傘喊卡，產業難以接受。
gogoro 執行長: 電池交換生態系躍登國際舞臺
今年元月，臺北地院民事庭判林松慶勝訴，但如今遭檢方以違反營業祕密公訴罪起訴，成為他40歲生日前夕最無奈的禮物，「我的後路全被斬斷，總資產變負債，這些都無所謂，我只希望臺灣電動機車產業能健康發展。」林松慶說出他內心的想法。 而面對各大車廠陸續加入電動機車市場，陸學森除強調要與同業合作、以「臺灣隊」共拼東南亞6千萬機車市場，也強調目前臺灣電動機車佔比僅1.4%，市場還有很大成長空間。 陸學森公佈多項提升服務品質的具體措施，找回客戶的信心，包括在各大都會區設立更多服務中心，以縮短預約保養的等後時間；縮短客服電話進線等候時間，電話或電郵客訴24小時內必回覆；加速大容量電池、大型換電站的佈署，及透過「綠點」機制，引導車主在換電時更容易找到較高電量的電池。 電動機車龍頭Gogoro搭上借殼上市順風車，4月5日在那斯達克（Nasdaq）以股票代碼「GGR」掛牌，以上市首日收盤價14.05美元估算，包括執行長陸學森在內的6名主管，靠「員工認股」晉升為億萬富豪，令人訝異的是，認股居冠的竟不是陸學森，而是掛名「資深協理」的粘文玲，身價高達37億元。 從成立的第一天開始，Gogoro要做的就不只是生產電動機車，而是能源管理。
gogoro 執行長: 負面消息過後 Gogoro 創辦人暨執行長陸學森對車主與用戶的公開承諾與進度報吿
所以，今天我與內部高階主管決定向車主做出承諾，推出Gogoro 360，從電池交換服務、保養維修服務、顧客支持服務、產品品質承諾、科技升級承諾等五大面向，做出公開承諾。 我們將會花費一些時間做調整，到2020年底前將各個服務項目做大幅改善，我們也將逐步與各位報告進度。 〔記者楊雅民／臺北報導〕電動機車龍頭Gogoro後勤服務跟不上銷售量，引爆客怨，並衝擊銷售，Gogoro執行長陸學森今日親上火線，宣佈推出「Gogoro 360」計畫止血，期找回車主的信心。 除製造電動機車外，Gogoro 還與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp、中國最大燃油摩托車製造商大長江集團、雅迪科技集團 (1585-HK) 等公司建立電池與其他合作夥伴關係。 雖然馬達研發在油車領域已經成熟，但電車馬達的運用卻是完全不同的邏輯，所以 Aaron 的任務就是在一個月內找到臺灣最厲害的馬達團隊。 當時電動機車產業仍不是主流，即使有企業加入試水溫，也常出現資金不足、無法成功的案例，優秀團隊縱使有技術，企業也沒有能力實踐。
Poema由私募基金Princeville Capital成立，執行長孫弘為Gogoro借殼上市的靈魂人物，過去13年出任摩根史坦利亞太總部董事總經理，曾主導資金規模逾40億美元的亞洲私募基金，今年元月成功IPO，募集3.45億美元（約新臺幣90億元）。 若以Gogoro在臺掛牌車輛約20萬，每輛月租金最低299元估算，光能源月租費，每月現金流就達5980萬元。 鉅亨觀點與分析 | 鉅亨網記者、編譯羣們 茫茫的訊息海中，讓鉅亨網記者、編譯團隊，幫讀者們解讀新聞事件背後的意涵，並率先點出產業與總經趨勢，為投資人提供最深入獨到的觀點，協助做出更精準的投資決策。 但由於 Gogoro 資本額太大，若要藉上市引進策略投資人或國際重量級基金，透過一般競拍會卡在單一投資人股權不得超過 10% 的規定，只有 10% 對國際資金誘因太少，因此，金管會於 2019 年放寬上市競拍規定，引進基石投資人 制度。 二手機車交易市場貳輪嶼新莊店店長林嘉慧告訴本刊記者，「販售Gogoro的車主增加超過3倍。」原本每週大概有2至3人上門詢問要賣車，現在大約有10個人。
陸學森也說，與2021年纔要上路的七期環保機車標準相較，Gogoro計入使用火力電廠發電所產生的空污排放量，仍遠低於前者。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 gogoro 執行長 全球社羣平臺「推特」（Twitter）傳出大當機情況，大量用戶無法登入、僅出現「回報錯誤訊息」的畫面。