要設定「自動龍頭鎖」的方式很簡單，首先開啟「Gogoro gogoroiq連線2025 App」，接著點開側邊選單並點選左上角的「設定圖示」，就會看到「進階防盜」的選項。 請等到 Gogoro 完成與 iOS 14 最終版本相容性驗證後，再行決定是否升級 iPhone 作業系統。 第一次配對，一系列警示燈長按五秒，其他系列smart鍵長按，直到IQ燈閃爍，手機開藍芽並打開App即可配對。 A：由於 Keyfob 功率沒有手機來得好，有可能會很耗電，所以現階段還是利用手機感應解鎖比較好。
現在智慧型手機、藍牙技術也很發達，常開藍牙也不用擔心會消耗多餘的電力。 在 Gogoro 進行首次配對後，往後再使用車輛時，Gogoro 與手機都會自動進行連線，但萬一碰到 Gogoro 連線不到手機、藍牙連線不穩定時，可以利用以下的三個小技巧，就會改善許多。 目前無數量限制，可以在同一臺手機上使用同一個 Gogoro 帳號配對並儲存多臺車輛。 即使登出帳號後再登入，依然可以透過 Gogoro App 功能來解鎖已配對的車輛，無需再重新配對。 2022年7月31日 gogoroiq連線 — 如您的手機可在車輛啟動後連上IQ，且可關閉鎖上車輛；但卻無法在車輛關閉時將車輛解鎖啟動。
gogoroiq連線: 感應解鎖
全球居不動產情報室總監陳炳辰指出，去年9月底升息，10月並進入九合一選舉激戰期，不確定性大的情況下，大樓產品房價仍持續走漲，10月甚至飆破7字頭，主要還是在於營建成本上升，帶動預售屋房價高漲，中古房價連帶水漲船高。 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。 臺中麻葉餐飲集團創辦人兼執行長魏幸怡，花了10年時間，在臺中新社打造禪意、仙氣十足的無菜單料理餐廳——飛花落院。
Gogoro 表示，他們智慧雙輪的 iQ System 是一個可以跟電池溝通，提供人機介面的車輛智慧系統，也就是 Gogoro 的靈魂。 他們自 2015 年開始推出車輛韌體更新之後，便逐步加入了許多創新功能，例如 OTA 升級、第二儀錶板等，配合 2.0 就已經導入的手機解鎖功能，Gogoro 希望透過結合智慧型手機來達到更延伸的創新功能。 自發表以來一直不斷地在雙輪車輛功能不斷創新的 Gogoro，今天正式發表了他們車輛系統 Gogoro iQ System 的最新 5.0 版本的細部功能。
gogoroiq連線: 如何將 Gogoro 更新至 iQ 6.0？
TCS 循跡防滑系統在直線路段，以及車身保持正立時，防止後輪空轉打滑的效果最佳。 在彎道中或車身傾角過大時，無法保證能完全發揮作用，故在此情況下仍請謹慎保守地控制電子油門。 請使用原廠指定之輪胎規格，非指定尺吋的輪胎可能會使 TCS 循跡防滑系統無法正確運作，甚至影響安全性。 不過，陳炳辰認為，目前房市沒有價格的支撐性，去年10月成交量體亦少，後續持續有政經局勢不明朗幹擾，加上平均地權條例重創不動產市場，預期會有明確的房價變化，7字頭能否維持，仍待觀察，不排除僅為曇花一現。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。 張伉妏指出，在日本看屋都必須「事先預約」，提醒有興趣的客戶儘早計劃安排，以免到了當地卻無法看屋。
- 2017年7月28日，Gogoro在臺灣新北市八里正式啟用首座太陽能GoStation，除了GoStation電池交換站外，另有一面獨立的螢幕，顯示能源的使用情況。
- 2018年，GoStation以OTA更新方式重新啟用「充電中」圖示，並非取消前的藍底漸層方塊樣式，而是白底長條圓角樣式，不僅外觀的不同，功能也有所修改。
- 這讓 Gogoro 越來越接近特斯拉多種智慧功能，讓車主更多元用車，不管借車給家人朋友，或利用車廂寄物收件等玩法，都成為可能。
- 接下來，臺灣代駕在不斷提供更多元代駕服務的同時，也將逐步拓展跨產業應用，推出結合餐廳美食訂位與地點資訊的「享樂地圖」，將服務範圍拓展至餐飲商家訂位平臺，同時也滿足餐飲顧客的代駕需求。
- 請等到 Gogoro 完成與 iOS 14 最終版本相容性驗證後，再行決定是否升級 iPhone 作業系統。
我們還記得各位Gogoro 1 老車主」的更新，還帶來了能夠在手機未連線狀態下… gogoroiq連線 只要連上Gogoro® App，每趟騎程都能擁有更多自由與彈性！ Gogoro 的其中一個特色就是：能夠搭配手機連線使用，讓車主用手機就能掌控車輛的大小事。 體驗雖然很棒，但難免會出差錯，這篇就幫大家彙整了幾個常見的 Gogoro 手機配對、連線問題 Q&A，幫你快速上手 Gogoro 與手機的使用技巧。 不論內建或另行購買安裝連網控制單元，使用者皆應另行與 Gogoro 簽訂契約以使用「遠端連網服務」，本商品使用 4G 無線訊號傳輸，且連線/定位功能仍受天候、地形、遮蔽物、基地臺訊號等外在因素影響，Gogoro 保留針對車輛「遠端連網服務」收取服務費用之權利。
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資費未使用完畢之里程、電池使用費折抵金「遞延抵扣」：以里程、安時計費的非「騎到飽」資費方案，若上一個結帳週期未用完的里程或電池使用費折抵金，將會自動遞延至下個結帳週期，折抵下個結帳週期超出資費方案內容之用量，遞延里程或電池使用費，只能下個結帳週期內進行抵用。 然而在2018年4月時仍有車主反映新版電池的漏蠟情形，現時流通的新版電池中仍有部分型號是MNG000001，而不是全部都為MNG000002。 第三代電池則是稍微變重，也換成了21700電池使得電量提升約3成左右，並有投放雷雕特殊款，更換時可以獲得徽章。 2018年3月30日，Gogoro在媒體記者會發表GoStation 2.0，以815全臺大停電事件說明穩定供應服務的重要性。 GoStation 2.0在市電供應異常時，能依賴自主電力維持最長48小時的營運。 市電供應中斷時，GoStation 2.0僅維持資料傳輸及電池交換，停止電池充電，遇到網路中斷時會暫存資料於站體內，等待網路回復時，回傳Gogoro伺服器。
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「不好意思，讓妳久等了！」是 Gogoro Delight 的廣宣主打，也就是針對女性而生的電動速克達。 座高特別降低至同級最矮 72.9cm，省力中柱能節省 25% 力氣，一鍵倒車、省力牽車模式能適合助女生一臂之力。 再來是 AIRCUSH™ 緩衝飾板，穿短褲裙子時可適當保護腿部與膝蓋。
gogoroiq連線: 科技｜評測｜電動車
2017年8月15日，發生全臺大停電事件，同時造成近全臺四分之一的GoStation暫停服務。 GoStation雖未宣傳反向輸電能力，但理論上也可以做儲能之用，CES 2018展會的停電事故中，GoStation成功以自身電力持續供應機臺運作，成為展場中少數仍保持電力運作的機器。 在2021年再度發生全臺大停電時，2代站與3代站已經預防此問題，部分站點就保持了2天半左右的持續服務能力，直到站點黑屏不能使用。 GoStation單座機臺有8個智慧電池插槽，包括電池插槽、電池插槽部黑色面板、機臺下部白色面板、螢幕、機臺本體在內都採用模組化設計，擁有快速維修及更換方便的優點。
gogoroiq連線: 啟動沒反應/螢幕全黑/死機/休眠模式解決方式
第一次配對，一系列警示燈長按五秒，其他系列smart鍵長按，直到IQ燈閃爍，手機開藍芽並打開App即可配對。. 記得你的色彩（1 Series）：以前 Gogoro 1 Series 必須跟手機連線儀錶板才能使用新色彩，但現在 iQ System 會儲存先前的儀錶板設定，不再需要手機連線就能自訂的儀錶板色彩（2 Series 都可記憶）。 其餘的更新部分，雖然大概又會有人覺得吵（然後 VIVA 又有很多人想改大聲 XD）。 Gogoro 這次選擇將原本全靜音的靜音模式針對方向燈 / 雙黃燈聲響的部分再度啟動 — 個人覺得這是好的，雖然全靜音，但還是留了一個「事件」讓電動車可以有些聲響提醒其他用路人。 全新「高用量自由省」資費方案：新推出的「高用量自由省」方案，只需月繳基本資費NT$1,199元（多顆電池）或NT$499元（單顆電池），即可享有NT$3,000或NT$1,300的電池使用費折抵金；若綁約18個月，基本資費更降至每月NT$899（多顆電池）或NT$399（單顆電池）。
gogoroiq連線: 預約電池功能
其中最大亮點，是基於先前推送給所有車輛的手機解鎖功能的再進化成更類似汽車 / 重車級的 Keyless 感應解鎖與 Push Start 啟動機能。 其中更重要的是，Gogoro 也趁這次的更新，正式把 1 系列先前遲遲尚未加入的功能補回（你懂的，回充按鈕功能），甚至更進一步透過讓 Gogoro 1 系列可以搶先升級 5.0 系統來宣示對長久以來支持的老車主的善意。 在「雨天智慧模式」設定中，用戶也可以選擇「雨天時自動啟用，無需詢問」，Gogoro App 會直接依照回報的天氣資訊決定是否開啟「雨天智慧模式」。 如此一來這個功能不僅在使用手機解鎖時可以作動，透過「智慧感應鎖」或 Apple Watch 解鎖時也會一併適用。 若換電站未跳出 iQ 5.2 的更新項目也先別緊張，系統將會批次更新；而 Gogoro 1 系列及 Gogoro VIVA 系列則會在 12 月及 2021 年的第一季陸續推出更新。 但這次 iQ System 5.0 得注意還是 Beta 試用版而已，Gogoro 官方還是建議車主把鑰匙帶在身上以防萬一。
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車輛更新到 iQ 5.2 之後，當手機在 Gogoro 的連線範圍內時，就會在 Gogoro App 的首頁上顯示「尋車雷達」的卡片，按一下卡片車子就會發出聲音並閃爍方向燈，停車時找車更方便。 Gogoro 已經著手開發必要的應變方案，目標是在 iOS 14 開始提供一般用戶更新的四至六週之內，釋出與 iOS 14 相容的 Gogoro 軟體和韌體，並同時提供該解決方案給 PBGN 聯盟夥伴。 一般可透過ATM轉帳、信用卡繳納、Apple Pay、自動轉帳、超商繳款，目前門市已不再提供繳費服務了。 開啟此功能後，每當足夠靠近車輛，車輛會因為感測到藍芽強度夠強而閃燈，此時長按機車上GO鍵即可解鎖機車。 只要身上有帶著手機，不用拿出來，走到 Gogoro 旁邊，按下 GO 鍵後車輛就會瞬間解鎖，再也不必費事拿出手機或 Keyfob 無線智慧鑰匙；Gogoro 智慧感應解鎖在下大雨的時候超級方便，可以省下脫雨衣找鑰匙的步驟。
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Gogoro 盡顯睿智能耐，全面整合車聯網絡，讓未來，提前到來。
這次搶先在 Gogoro 1 系列提供 Beta 測試的 Gogoro iQ System 5.0 感應解鎖功能，則是更進一步地提供類似汽車的 Keyless 接近感應解鎖與啟動功能。 基本上只要 Gogoro 智慧雙輪升級到了 iQ System 5.0 與 Android / iOS app 升級到 2.7 版後即可支援此功能 — 初期僅開放 1 系列升級測試，下週開始開放店面更新，日後會提供 OTA 更新；Gogoro 2 系列年底前會提供。 我們希望透過不斷創新，讓車主實際感受到 Gogoro「越騎越新」的承諾！ 全新升級的 iQ System® 6 ，根據用戶的反饋，增加了幾項新功能，也調整許多細節。 每位 Gogoro 1系列/ 2系列/ 3系列車主，都可在今年11月~12月間陸續取得更新，Gogoro VIVA 則安排於明年第一季更新。
「靜音模式」交給客人決定「何時」開啟或關閉伴隨車輛動作而產生的各式音效，在「我」和「我們」中，取得一個良好平衡。 而在 iQ 6.0 版本中，我們進一步優化靜音模式的細部設定，依據大多數客人提供的意見，移除方向燈的連動靜音（更新後即便在靜音期間，方向燈還是會發出燈號音響），不分時段維持讓客人覺得更安心與安全的行車狀態。 對此 Gogoro 則表示，「智慧感應解鎖」可以和現有的「雙重防盜鎖」功能一起使用；只要透過 App 設置 Pin Code，車主靠近車輛後，就必須用轉動電子油門並按壓煞車把手，輸入正確的指定動作才能開始騎乘，但這段過程中仍然不需要掏出手機或鑰匙。 以創新科技獨步市場的電動機車品牌 Gogoro，將車主的騎乘體驗視為最重要的核心，所以除了車體設計之外，智慧系統更是 Smartscooter® 智慧雙輪的靈魂所在，每次更新都為消費者帶來更好的使用體驗。 升級時間約 15 分鐘即可完成，若車主須進行安裝配件或車輛檢查等其他服務，建議仍請透過 Gogoro® App 預約維修服務。 車主開啟按下「智慧感應鎖」功能，走近機車車體就會自動亮燈感應車主接近，車主只要再按下 GO 鍵車輛就會馬上解鎖；離開車輛時，車輛也會自動偵測車主已遠離，自動上鎖，同時還多了在馬達關閉情形下，按下 Smart 鍵與 Go 鍵立刻上鎖的功能。
當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。 最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 那是因為部分客人曾抱怨 Gogoro 的各種開、關機音效，讓在半夜或清晨上鎖或解鎖車輛的動作「無所遁形」，全家甚至全街鄰居都知道 Gogoro 回來或是出發了。
Gogoro 指出，iQ System 5.0 首波更新將從 Gogoro 1 車系開始進行，初期將透過手機 App 提示車主，將愛車牽回 Gogoro 門市才能更新，預計於今年年底推廣到所有 Gogoro 車系。 一次上鎖的功能則是呼應使用者需求，現在車主可在介面中選擇上鎖後是僅鎖定電控系統，或是一鍵同步鎖定電控系統與鎖定龍頭。 設定「雨天智慧模式」的位置一樣在側邊欄左上角的「設定」中，點一下「開啟雨天智慧模式」的選項即可啟用設定，當氣象預報預測到你的地區將會下雨或者正在下雨時，「雨天智慧模式」就會自動開啟，減少發生打滑的意外。 可透過智慧鑰匙 / 智慧卡片/ 兆豐Gogoro聯名卡 / 藍芽配對後之智慧手機 開機，特別注意，Gogoro 3 僅能以傳統鑰匙啟動。 智慧系統5.0 之後，也可以用儀錶板上的按鍵直接控制電能回充的開啟或關閉，LED 儀錶板會顯示「rEG-On」就代表有開啟電能回充功能。
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另外在軟體部分，iQ System 5.0 需要與 Gogoro App 2.7 版本以上與機車保持配對與藍牙連線。 IQ System 5.0 將於 9/26 開始陸續開放 Gogoro 1 系列以及 Gogoro S1 車主升級，並預計於 2018 年底前提供 Gogoro 2 系列及 Gogoro S2 更新。 Gogoro 今天宣佈即將推出最新韌體 iQ System 5.0 Beta，其中提供「智慧感應鎖」功能讓車主只要攜帶手機走近、走遠就能自動幫機車上鎖解鎖，免掏鑰匙或把手機拿出來滑；但要注意的是，第一波 Beta 將優先給 Gogoro 1 的車主體驗，2 系列車主還得等等。 第三個是重要的免鑰匙啟動，只要帶著手機並開啟藍牙與Gogoro連線，靠近車子就能自動感應，此時按下Go就能啟動。 離開時只要超過一定距離就會自動上鎖，且這更新還有助於防止手機鎖在車廂內。
一旦 Gogoro App 停止運作（就是將 Gogoro App 關閉或是滑掉），就算手機藍牙有開，也有配對過，但儀錶板上的 iQ 燈就是完全不會點亮，也就是都連線不到手機。 臺灣電動機車製造商Gogoro已和印度最富庶的馬哈拉施特拉邦、以及汽車系統供應商Berlrise產業公司，建立策略能源夥… 但這次 Gogoro 也有個新嘗試，除了 ABS 必須購車時選定，不管 TCS、連網功能或定速巡航，消費者都可自行選購，且還能至軟體商店線上購買，只要交換電池就能啓動新功能。
機體檢修時，一般的軟體設定可透過技師專屬的Key Fob進入，硬體方面則需透過Gogoro的特製鑰匙打開站體下側的維修蓋。 gogoroiq連線 GoStation是由Gogoro Network部署的電池交換站，臺灣於2021年目前有10,750座GoStation組成能源網路，提供超過9萬1252 個智慧電池槽位供用戶交換。 GoStation機器後方下部鋁質銘版標示的公司名稱為「英屬開曼羣島商睿能新動力股份有限公司臺灣分公司」，並非「睿能創意股份有限公司」。