值得一提的是近期 iRent 針對 APP 做了大改版,現在只要開啟介面,就能輕鬆在地圖內,一鍵找尋周遭可租借的車輛。 若對車款沒有特別要求,基本上只要看地圖上顯示為『紅色』的地標,就代表有空車可租;接著選定位置後只需確認租借時間就能輕鬆預定,整體在操作上更為簡單直覺。 即日起前租 iRent 汽車前往指定樂園,並主動出示 iRent APP 會員畫面,即可獲得免費汽車時數 30 分鐘及專屬優惠。 即日起於租借 iRent 共享機車期間,至 iRent 能源站進行換電(至少完成乙次換電),即能參與下列換電任務,完成任務者單趟可獲得最高 25 分鐘獎勵。
我們門市提供了多樣車款,以滿足各種不同需求的旅客,包含了適合長途旅行的Gogoro 2系列車款、市場高人氣的Gogoro 3系列車款,以及輕巧、好穿梭的Gogoro VIVA車款。 這樣做的原因:利用悠遊卡感應與APP手機即時定位,雙重確認租車就是你本人沒有被冒用,這是對租車方與租車公司都有保障的比對方式。 喵爸預約的是油電混合的PriusC,車身外觀都會貼顯目的貼紙,所以想找到並不是很困難的事,如果真的找不到也可以利用APP內尋車的功能讓車子發出喇叭生確認位置。 不過要留意部分車款如 ALTIS、PRIUSC、SIENTA 等系列投放數量會比 YARIS 要少一些,因此若有指定車款需求,可能會遇上選擇性較少的情形。
irent臺中 機車: 輸入Irent優惠碼【ir1169101】
IRent 即日起推出線上申辦月租服務,並提供多種資費方案,消費者可依使用情況,自由選擇符合的月租資費。 訂閱制方案自申辦扣款成功後生效,每期之計算係以連續30日為一週期,不得分段使用或要求選擇起訖日期,亦不得要求暫停或轉換其他服務。 第一條、本方案適用於已註冊且核實過後成為和雲行動服務股份有限公司(以下簡稱本公司)之有效iRent會員。 第二條、方案內容 申辦iRent訂閱制方案,每月可享之贈送時數及相關權益,請依iRent APP內各方案內容為準。 提前終止合約須支付相關作業費500元,此費用將以「租金」項目掛在你最近一筆訂閱制方案之用車合約內,您僅需於iRent APP上繳款即可。
- 如果您也有臺中租機車一個月或是臺中租機車環島的需求,那十分歡迎您來到ZOCHA,ZOCHA對於服務與車輛的品質保養都十分要求,絕對是您租機車旅行的好夥伴。
- 若會員訂閱方案之合約期間遇特殊期間,該期迄日將自動展延,其展延天數為例外區間(特殊期間)之天數。
- 有一次運氣差,騎到一臺左電池沒電,右電池剩不到一半電量的車,但是我有在 follow 活動,記得還車電量差大於(含)20%,即可獲得10分鐘iRent機車時數;大於(含)40%,即可獲得20分鐘iRent機車時數。
- IRent汽/機車費率計價方式:iRent汽車最低基本承租費率為1小時計算,如會員當次汽車使用時間為40分鐘,系統將以最低基本承租費率1小時計算;iRent機車最低基本承租費率為6分鐘計算,如會員當次機車使用時間為4分鐘,系統將以最低基本承租費率6分鐘計算。
- 有一次週末晚上看到許多工程師的社羣帳號、網站討論板上一陣哀號,因為綠界金流故障,信用卡交易無法正常使用,使用流程有牽涉付款的全都卡住了。
- VIVA 簡潔的外觀則是連掛勾都沒有,讓那些在機車前面塞小廣告的人備受考驗。
所幸iRent有專職備援人力,隨時巡迴監控運行車輛電量,正當苦惱沒有電池可換時,備援人員適時出現,並更換2顆滿載電池。 IRent與WeMo Scooter兩家都使用KYMCO電動機車,iRent使用KYMCO New Many 110 EV;WeMo Scooter為KYMCO Candy 3.0。 兩車騎乘起來最明顯的差異是Candy 3.0受惠車重較輕,起步較為輕快,而且座墊較軟,舒適性佳。 而New Many 110 EV因加上2顆電池後重量近百公斤,起步反應明顯較為溫和,不過懸吊特性較為Q韌,穩定性反而較佳。
irent臺中 機車: 自助旅行攻略|如…
和雲iRent表示,現在包括臺北、新北、臺中、臺南、高雄等5都,消費者已可享受路邊租還服務。 〔記者楊雅民/臺北報導〕iRent共享電動機車加速營運佈局,本月進軍桃園,第1波將投入桃園市八德區、中壢區、平鎮區、龜山區、蘆竹區等市場,成為首家營運縣市跨足6都(雙北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市)的共享機車業者。 I-Rent共享汽機車在臺灣行之有年,不論是租機車、汽車,我自己也用過其他縣市使用過,只需要下載IRent App和上傳駕照等資料即可使用,非常方便。 irent臺中 機車2025 歸還車輛時會先結算『車輛每小時租金』 + 『行駛里程費用』,eTag費用會比較晚結算,需要另外到App查看並繳費,實際使用狀況通常是到下次租車才注意到eTag費用未繳,取車時App會提醒必須先繳清eTag費用才能取車。
IRent 是國內目前唯一同時擁有汽機車的共享品牌,有別於和運租車定點式營業所租車形式,使用較為彈性,其中共享機車使用光陽 Many 110 EV 電動機車,營運範圍已從剛開始的臺北市跨足到六都,包括新北、宜蘭、桃園市、臺中市、臺南市及高雄市,可使用車輛也從 300 臺擴張到 5,000 臺以上,讓民眾更加容易租借。 《iRent》共享汽車路邊租還服務,讓民眾可在路邊停車格取、還共享車輛,這項服務自2020年2月29日起,範圍再擴大至桃園市,並與既有的臺北市、新北市連結,也正式開啟「北北桃跨區取還汽車」的共享車輛生活圈。 2月29日至3月1日週末,只要在雙北路邊租用、桃園路邊歸還iRent共享汽車,限量前100名使用者,將可獲贈iRent前兩小時租金免費的優惠(里程費、eTag等另計)。 IRent的機車全部都使用光陽的電動機車,我們租過各大平臺的共享機車,老實說iRent的車子算是滿好騎的! 預定前可以看到電池剩餘的容量,如果附近車輛夠且需騎乘距離較長,就可以選擇電量較多的車輛租借,這點真的是非常實用!
irent臺中 機車: 租借者請善盡保管及無損原則,如車輛有明顯損傷或破壞,會針對該部分零件求償。
VIVA 簡潔的外觀則是連掛勾都沒有,讓那些在機車前面塞小廣告的人備受考驗。 本站有部分連結與商家有合作關係,透過我的連結購買,我會獲得少數佣金,讓我可以持續營運網站,但並不會影響您的任何權益,詳情查看免責聲明。
irent臺中 機車: ‧ 租借「共享機車」也要投保意外傷害險!保險業者:適時注意保障是否充足
尋找車輛並預約尋找車輛並預約-確認訂單另外,iRent在預約時間上比Zipcar彈性許多,租金部分是以實際還車時間結算,預約時顯示的金額只是試算,並非實際費用. 建議租iRent時,預約還車時間可以多加一兩個小時的緩衝,避免因為塞車或行程延誤,趕不上還車時間,還要擔心延長用車等問題,在這方面著實大勝Zipcar的計費方式,讓使用者用車的在時間壓力上輕鬆許多。 找到車後,檢查沒問題就可以點下取車囉,使用機車的方式離不開手機,操作的方式都顯示在App上,包括發動、還車、開車箱等,所以手機千萬不能放在車廂裡或沒電。 irent臺中 機車 計費方式是以分鐘計算,最低承租時間為6分鐘10元,之後每分鐘以推廣價1.5元計價,如果有需要長時間使用的話iRent共享機車的日租上限為300元,只要超過10小時以上的租用就都會是以300元計算。 搭配2月於桃園市投入的共享電動機車,iRent共享汽車的加入,將建構智慧交通生活圈,完整民眾的移動服務體驗。
irent臺中 機車: 【門市租車好友禮:免費汽車時數 120 分鐘】
GoSahre APP 裡面有一個行程記錄,會用一個靜態圖片地圖,顯示每次騎乘的起始點和最終停車的地點。 一旦有不明的騎乘記錄總是容易讓人起疑,是不是用車廂的兩頂安全帽載異性去出遊? 也許訂單記錄功能讓 GoShare 騎士常常引發家庭糾紛,百口莫辯,像極了愛情。 IRent 一開始在桃園開放時,一看車子也是綠牌的,而且還那麼小臺,又想起了騎綠牌車在外環道被人刷卡、在市區被移工車海放的恐懼,一開始是根本沒興趣的。 結果 APP 上面就有開啟電池蓋的按鈕,兩顆電池都裝在腳踏板的地方,也不像 Gogoro 的電池這麼重。 IRent 的機車外型後面乍看跟 CUXI 或偉士牌復古造型有點像,但其實用的是 Kymco 的 Many 110 EV都會版,跟 GoShare 一樣都是純電動機車,不過光陽 ionex 的電力系統跟 Gogoro 是不統一的,也各有各的充電站。
irent臺中 機車: Gogoro2 電動車
可以,您可以在下一方案合約生效前二日隨時取消「自動續訂」(仍須完成原方案合約綁約期數);若下一方案合約生效前二日未主動取消即視為同意續用可至iRent APP→會員中心→「訂閱管理」頁面取消「自動續訂」功能,仍須完成原申辦方案之合約。 訂閱制方案期滿後,未使用完畢後之贈送時數將視同放棄,不得以任何形式要求退還、折給現金、延長方案期間(遞延使用)、轉換成其他優惠或移轉至其他會員帳號使用。 共享汽機車的主要客羣是小資族,所以當然也有為小資量身訂做的優惠專區囉! 除了包月制優惠之外,更多的人需要的是免費的優惠時數,當然不可少囉。 另外,和運租車iRent里程費收費方式為每小時168元+每公里3元,所以已經不會再收取加油的費用,若是開車期間遇到沒油的狀況,車內有兩張加油卡,放在駕駛座額頭前方的置物空間,憑這兩張加油卡就能到全省的中油或臺塑免費加油,這也算是很方便的規劃方式。 而iRent預扣制度,會在您開始使用時就先預扣一筆費用,多退少補,以預防最後付不出來(?) 所以切記,要上廁所或要去超商買喫的,還是要開導航,都可以先在租車前完成,這樣才能減少租車的時間及衍生費用。
irent臺中 機車: 車中寶機車出租, 臺中租機車一個月, 臺中租機車gogoro, 臺中租機車一個月, 臺中租機車環島
如果需要更大的車輛,目前和運租車iRent最大車輛為7人座的SIENTA,一樣是在預定畫面中可以挑選。 下載APP以後第一部就是註冊,由於租車牽涉到駕駛人資格與年齡,所以填寫資料會較詳細,途中更會需要上傳身份證件與駕照、綁定信用卡等,由於和運是國內最大的租貸公司,更與豐田TOYOTA屬於相同集團,對個人資料保護非常確實,所以將資料安心交給這麼大的公司絕對可以放心。 臺北市市民加購『機車』月租方案,再加碼享每月 200 元補助乙次。 irent臺中 機車2025 另外目前 iRent 也已全新開放乘客可不同人輪流換手駕駛,想了解相關資訊,可參考【iRent租車合法換人開!共同承租人邀請流程/操作權限一次看】一文。 有一次週末晚上看到許多工程師的社羣帳號、網站討論板上一陣哀號,因為綠界金流故障,信用卡交易無法正常使用,使用流程有牽涉付款的全都卡住了。
irent臺中 機車: 汽車沒油了,要怎麼加油?
申辦訂閱制方案後,可至iRent APP→會員中心→「訂閱管理」頁面查詢已生效之訂閱制方案狀態,如合約有效起訖日、剩餘時數等。 的需求,那十分歡迎您來到ZOCHA,ZOCHA對於服務與車輛的品質保養都十分要求,絕對是您租機車旅行的好夥伴。 按下APP中的還車按鈕就能輕鬆還車,所有費用都會經由信用卡支付,如果你突然發現車上有東西忘記拿,系統在還車後也會給你一次再開車門的機會,可說是一切一切都想得很周到。
irent臺中 機車: 【新舊會員:彰化銀行e財寶帳戶領免費汽車時數 60 分鐘】
ETtoday特派記者V仔實際走上街頭,發現不論是上班族或是學生族,都已經有在使用iRent共享機車。 另外,路邊租還無法跨區還車,臺中取車只能臺中還車,臺南取車只能臺南還車,只有雙北另外提供桃園機場取還車選項,需要進出桃園機場的雙北的用戶,多一種去機場跟回家的選項。 咕嚕咕嚕,加油中~~~~使用車內的iRent 中油加油卡加油,不需付任何費用。 備註:iRent租金費用是以實際用車時間計價,例:預約下午2點到晚上8點,晚上6點還車,以4小時計費; Zipcar租金費用是以最長預約時間計價,例:預約下午2點到晚上8點,晚上6點還車,以6小時計費。
一小時內 iRent 汽車轉乘 iRent 機車,可享免費騎機車 30 分鐘 (汽車租金為0不適用)。 一小時內 iRent 機車轉乘 iRent irent臺中 機車2025 汽車,可依機車租金折抵當次汽車租金,最高折抵機車 30 分鐘等額租金。 3.在一個充滿公德心和紀律城市騎機車,車停在停車格還要拍張照是很合理的,以免等下回來發現車子被「乾坤大挪移」。 IRent 竟然內建這功能,每次租車跟還車都可以方便的直接拍照(也是可以不拍啦,非必填欄位)。 APP 更是保守謹慎怕出事,比較沒有未來感,但這是決策高層的想法跟科技思維和現代美學脫節嗎? 我想不是,這繁瑣的步驟應該是為了讓汽車跟機車用同一套系統流程,還有,各位使用者在這邊卡越久,廠商跳錶計費賺的錢就越多R!
irent臺中 機車: 【新會員:免費贈汽車/機車時數 60 分鐘】
和雲iRent即日起至3月底止推特惠方案,汽車不分車款平日每小時僅收99元;機車月租亦僅需499元,共計可騎乘650分鐘,門市申辦截止日為3月1日。 irent臺中 機車 機車提供單日租用上限300元,黏著度較高的使用者,可申辦499元月租方案,享650分鐘不限趟次騎到飽。 本文分享 2022 年最新的 iRent 優惠碼,以及分享優惠碼兌換方式、使用心得,希望對大家有幫助。
還車也是路邊租還的一大重點了,首先確認是否在iRent App中公告區域內,再尋找路邊收費停車格或是合法的免費停車位,如果真的找不到路邊停車格停,也可以在iRent App內尋找附近指定的停車場還車,點擊App中有標示P停車場圖示可以導航至該停車場。 Toyota Prius C內裝-排入P檔拉起手煞車後,才能與手機配對藍牙。 排檔座前方有一個12V電源供應,有充電需求的讀者,可以自備USB車充。 ▼和運租車謝富來總經理親自代表出席、並啟用全臺最大的iRent綠能自助租車旗艦站,而第三代Toyota Prius PHV則提供每小時198元的體驗。 這種漲價法讓林先生大呼離譜,他說,完全不能理解為何一次漲這麼多,超級不合理,要漲頂多漲到350元,而不是一次漲到3倍價,決定以後不會再使用,租一般機車就好,一般租車行租機車,從臺中到新竹來回,租金加上油費也不超過600元。 如果您也有臺中租機車一個月或是臺中租機車環島的需求,那十分歡迎您來到ZOCHA,ZOCHA對於服務與車輛的品質保養都十分要求,絕對是您租機車旅行的好夥伴。
消費者只要下載iRent APP成為會員後,就可於APP內同時使用共享汽機車,達到相互轉乘。 IRent共享汽車路邊租還目前於五都(雙北市、桃園市、臺中市及臺南市)營運,其中北北桃可跨縣市租還,除了雙北租、桃園還的前兩小時優惠,3月底前租iRent共享汽車(含同站及路邊租還)還可享平日每小時租金99元優惠(里程費、eTag等另計)。 irent臺中 機車 為讓消費者用車選擇更多元,和雲iRent車種涵蓋有轎車、七人座轎旅乃至機車。
irent臺中 機車: iRent 費用前 6 分鐘 12 元 訂閱制再賺免費時數
審查都是以『天』為單位,所以若是想租車的朋友,建議在租車前就要先提前註冊,以免緊要關頭卻驗證不通過。 相信大家對於和運租車都不陌生,不過並不是每個人都知道和運旗下有iRent。 IRent算是和運的子公司,提供的服務更是多元,主要主打『以小時為單位』的『短租』共享便利性,對於短程用車需求的人來說,可是一大福音。 點選還車,有一些注意事項,要停在路邊合法的停車格裡面,不要亂停造成大家的困擾~先「熄火」然後「開車廂」放回安全帽及檢查東西有沒有帶齊,最後點選「還車」。
irent臺中 機車: [iRent 租機車] 1.5元/分 市區輕鬆遊 租借流程說給你聽 (註冊/預約/租借/換電池)
Aifian致力於大幅降低人工智慧的使用門檻,讓每個人都能輕鬆用人工智慧改善生活,就像冰淇淋一樣是一種享受,我們要顛覆傳統金融與人工智慧的形象,期待每個人都可以品嚐更多人工智慧Fintech服務,最終達到普惠金融的願景。 限停放區域中之「路邊公有停車格(含一般費率、差別費率、累進費率皆可)」合法免費停車格或可停車之白線區域、指定合作之停車場。 這篇文章資訊內容如果有那裡不清楚需要補充,或者想要了解更多資訊歡迎透過底下LINE社羣匿名發問討論,協助你更詳細解答問題。 起跑較早的WeMo Scooter已累計上百萬次騎乘數,iRent雖然3月中旬才推出,但強調是結合光陽最新Ionex車能網服務體系,可大幅延長騎乘里程,且搭配4輪租車,可達到四輪+二輪智慧通勤的服務特色。 以汽車來說,租車分成『同站取還車』以及『路邊租還車』,在app裡面會有不同介面,但理論上流程都是一樣的喔! 根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依臺灣網站分級推廣基金會規定作標示。
優惠費率適用範圍不含每趟次之基本費率計價期間(以機車為例:若有額外承租趟次,前6分鐘仍以公告之基本費率收取,第7分鐘起適用優惠費率計費)。 非訂閱制合約期間,系統將依照一般費率計算,一般費率內容請依iRent APP實際顯示為準。 會員可於合約期間內辦理資費當期升轉(代步首選方案除外),會員可選擇之升轉方案,依iRent APP實際顯示為準。 申辦訂閱制方案綁約6期者,即同意自訂閱日起連續使用至該方案綁約期滿之日,將依會員選擇之付款方式;申辦訂閱制方案綁約2期者,即同意自訂閱日起連續使用至該方案綁約期滿之日,於首次申辦時依會員選擇之付款方式支付全額(須一次繳納兩期費用)。 這個打破舊思維的全新租車模式是由和運租車推出,在可用車輛越來越多、範圍越來越廣的今天,能見度與實用性都越來越高。
irent臺中 機車: 比 UI、UX 使用者體驗更重要的是…
特別是 iRent 在2022/8月起,全臺 11 個縣市又新增了數個『同站租還』新站點,方便更多使用者預約。 身為共享汽機車服務始祖的 iRent,現在版圖不但從雙北、桃園延伸至新竹、基隆、臺南、高雄等地,另外也陸續開始提供各種訂閱及合作優惠方案。 IRent服務範圍為目前最廣,雙北、桃園、臺中、臺南、高雄都有 iRent 的蹤跡。 後起之秀的 WeMo 憑藉著自身所推出的多重角度方案,和區別青春用戶的特性,成功在電動車市場佔有一席之地。 WeMo 所提供的車款只有單一型號即 KYMCO 的 Candy 3.0 ,屬綠牌輕型機車,因此持有輕型機車駕照或汽車駕照的民眾依現行法規皆可駕駛。
其他更多信用卡資訊比較可以參考 Money101: Money101是臺灣最專業的金融產品比較網站,Money101 提供信用卡、貸款、保險、電信服務等產品的比較,及線上立即申請。 IRent 共享機車目前服務的據點以六大地區為主:臺北、新北、桃園、臺中、臺南、高雄,詳細的範圍以 APP 上為主,不是整個縣市都有服務,通常是熱門地區才會有。 受惠於車口數量優勢(超過2000臺),WeMo Scooter能見度頗高,《WeMo Scooter》APP的租車程序也相當簡單,選好車後點選租用就可以馬上騎走,還車方式也一樣,啟動和開啟行李廂都是用APP遙控,非常流暢。 不過,也許是因為車輛使用較久,而且租還不用拍照,外觀明顯有許多損傷,也略顯老態。 業者表示,原本是以消費者便利為導向,所以目前無拍照程序,不過未來不排除加入。 隨著WeMo Scooter與iRent先後投入,兩家都宣稱今年將布建至3000臺電動機車,服務城市也將跨出臺北往南出發,國內電動機車自助租賃服務將進入新的戰國時代,臺南市因道路特性及觀光人口眾多,可望成為最新戰場。