2015年6月25日，Gogoro獨特的換電式設計引發許多質疑及負面評論，因而發表聲明承諾將會開發家用充電設備。 Gogoro於CES 2016發佈GoCharger租借服務，使Gogoro Enegry Network成為充、換電並行的系統，並於同年8月開放商家申請設置為GoCharger快速充電站，未開放消費者購買使用。 2017年初，為彌補臺灣南部市場能源補給困難的問題，開放特定地區使用者租借GoCharger（型號GC11）及GoCharger Plus（型號GC12）智慧電池充電座。 Gogoro 3 SeriesGogoro 3 Series於2019年5月8日發表，是Gogoro首次推出於車前採用置物空間之車款；並且加長的軸距，使其置物空間較Gogoro 2 Series更大上許多。
針對率先購買的 gogoro 2 車主，提供便宜 1000 元臺幣的優惠（4 月 30 日前），入手價只需要 2980 元（原價為 3980 元），讓車主可以不用再因換電站距離的限制，在家就能隨時補充電力。 Gogoro 問世 3 年來，不僅累積超過 6 萬名用戶，換電站數量也突破 520 座。 西部重點城市除已經完整佈局換電網路外，面對期待許久的東部地區，gogoro 也預計在今年進駐，擴大車主的使用範圍。 並且為了提供更便利的用車時機，即日起也開放選購 GoCharger Mobile 隨車電池充電器。
gogoro充電座: 使用無線網路時
GoCharger® Mobile Plus 隨車電池充電器快充版大功率 1KW 輸出，4 小時補滿 80% 電力；兼容 100 V 至 240 V 電壓，適應各種環境。 本產品保固期購買日期之認定，以發票日期或保固卡上經銷商登記日為準。 如無購買證明資料，則以產品序號出貨日期加上 2 個月認定為保固起始日期。 保固卡之日期及經銷商蓋章處，買方務必請經銷商填寫。 本商品經過嚴格之測試及檢驗確認為安全無虞之產品，買方請勿自行拆解或修改。
- VIVA 車內只裝一顆電池，21.6 公升置物箱只容許一顆安全帽，這是陽春車型，續航里程 85km 適合單人騎乘、短距離使用還有共享系統。
- 4.充電時GoCharger會把資料傳送出去，打開A手機gogoro的app就會看到平常顯示電池狀態的地方變成電池充電中的圖示，還有預估的充電時間。
- 2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新臺幣50億打造第三條Gogoro智慧電池產線。
- GoCharger 快充座必須透過網路與伺服器交換電池使用資訊，使用時必須確保有可用 Wi-Fi 或者直接用有線網路連線。
- 使用者亦需避免輸入不符合輸入範圍之AC電源供給 ( 100 – 240 V )，以免造成可能的內部元件損傷。
再加上Gogoro iQ System® 智慧系統、雨天智慧模式、省力中柱、一鍵倒車。 當你還認為購買電動汽車必須渾身想法充滿勇氣的時候，電動速克達已滿街跑。 最初，睿能創意主張的是交換電池系統，推行不易，乾脆自行造車，於是形成後來大街小巷可見的 Gogoro 電動速克達。 請避免在充電中未按下「網路設定 / 中止充電鍵」就直接取出Gogoro® 智慧電池，以免 Gogoro® 智慧電池資料傳輸中斷，造成異常。 GoCharger® 智慧電池座使用之電源插座需有良好之接地，嚴禁使用未接地之轉換接頭，或自行裁剪 gogoro充電座 AC 電源插頭之接地腳。 GoCharger® 智慧電池座需使用較大電流，故使用時請直接連接家中牆上的電源插座，嚴禁使用延長線及分接插頭，以免電線發熱造成危險。
gogoro充電座: 「電池共享」好處多多
2019年4月3日，Gogoro宣佈在其桃園龜山廠內斥資新臺幣50億打造第三條Gogoro智慧電池產線。 7月22日，Gogoro宣佈Gogoro Energy Network更名為Gogoro Network，成為獨立事業體，專注於提供開放式的智慧電池交換平臺及智慧移動服務。 ，於2015年1月在拉斯維加斯消費電子展（CES）展示，同場發表Gogoro Energy Network的電池交換網路。
- 預選里程系列方案享有「Gogoro Network® 智慧電池賠償豁免方案」，其限制及除外條款等規定依「Gogoro Network® 智慧電池服務合約」為準。
- Gogoro 同時也宣佈，在 2017 年底前，Gogoro 能源網路（電池交換站）將會涵蓋臺北、桃園、臺中、臺南、高雄主要的人口稠密區，並達到「六大都會一公里一站」的目標，在次級鄉鎮市方面，主要的縣市聯絡道將以 8～16 公里一站為目標，串連西部交通路網。
- 由一位 75 kg 之騎士於晴朗微風且環境溫度為 25°C 之情況下，車輛胎壓為出廠設定值，Eeyo 1 為全新電池且飽電狀態，以平均時速 18 公里行駛於市區且目測坡度小於 3% 之一般平面柏油道路上進行測試至電力用罄。
- 如 Gogoro® / Gogoro Network App® 或 GoStation® 電池交換站所顯示之安培小時數，與 Gogoro Network 內部之紀錄或認定不一致時，電池使用費之計算以 Gogoro Network 內部之紀錄或認定為準。
- GoCharger® 智慧電池座運作時會產生一定溫度，請於通風良好處使用，勿緊貼週邊物品，並確認無物品覆蓋於其上以免影響散熱。
截至去年7月，在印度賣出的133萬輛電動車輛中，馬哈拉施特拉邦佔了超過11.6萬輛，為全印度第四多。 陸學森說：「我們正在追求成長，臺灣是個小市場，分散營收來源對我們來說非常重要，而印度有龐大機會，政府正大力推動綠色科技以改善城市生活」。 他說，Gogoro和Berlrise將提供多數的初期投資，支應試行計畫成本，政府也可能提供一些補貼。 這項合作關係接著將尋求基建投資人等外部資金，以擴大在該邦布建充電站，整個計畫的成本預估為25億美元。 gogoro充電座2025 陸學森表示，這項協議的計畫是興建1萬到1.5萬個站點，先從孟買、納格坡（Nagpur）及普恩（Pune）等十大城市開始，一開始部署腳步和緩，一旦這個模式證實可行後，站點部署將加速進行。
gogoro充電座: iQ System® 6.8 智慧系統
若「電源 / 網路狀態指示燈」為藍色恆亮，表示 GoCharger® 智慧電池座已連接網路，可以開始充電。 在上述區域的商用和自用電動機車市場中，每四臺新車就有三臺是Smartscooter智慧雙輪，若單看自用市場則是十臺新車有超過九臺是智慧雙輪，佔比高達 91%，種種數據顯示Gogoro已幾乎成為各地消費者購買綠能交通工具替代傳統機車的唯一選擇。 你可以選擇到 Gogoro Network® 的 座 GoStation® 電池交換站 6 秒4 快速換電池，或使用 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器，於全臺超過 3,000 座充電站補充能源。 換電池、充電池的完美搭配，只有 Gogoro Network® 能源網路能辦得到。 Gogoro Network® 能源網路提供換電池、充電池兩種補給方式。
gogoro充電座: 產品各部位
2018年4月開始，有車主回報其在行駛過程中意外斷電，使車輛無預警失去動力，其儀錶板顯示驚嘆號三角形後進入全黑。 Gogoro智慧電池將錯誤資訊回報雲端，說明發現少量電池出現電池連接器訊號不穩的錯誤碼，鎖定這些電池從Gogoro Network中回收以進行更換。 gogoro充電座 2019年7月5日正式宣佈成立GoShare品牌，並於同年8月在臺灣營運。 2019年11月26日，德國博世集團子公司Coup宣佈結束歐洲多地機車共享服務，所擁有之Gogoro封存。 gogoro充電座2025 Gogoro智慧電池模組由頂部綠色提把、30個感應器、電腦系統、21700鋰離子電池、NFC模組及BMS系統組成，單個重量約9公斤，必須成對使用。 在換騎GOGORO之前，我的代步車是SUZUKI的Address 125，經典系列的通勤好車，十幾年來一直是我忠實的夥伴，沒有出過什麼大問題。
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Gogoro 1 Series於CES 2015展會上首次亮相，產品定位嘗試擺脫大眾對於電動機車過往的負面印象，因開發過程中的不確定，開發團隊決定將其使用情境設定於「1.5人」，能夠應付短程的雙載需求。 2022年9月，Gogoro 2系列進入以色列市場，將會在首都特拉維夫部屬電池交換系統，新加坡方面也與JC&C展開試點計劃，合作順利將在一年後取得當地認證，在與印尼合作之後持續進軍東南亞。 2021年9月14日，據知情人士透露，專門從事電池交換技術的臺灣初創公司 Gogoro 正在談判透過與 Poema Global Holdings Corp. 的合併上市。 知情人士說，這筆交易將使合併後的公司估值達到 10 億美元或更多。
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Gogoro Network® 的智慧電池結合多項專利創新、突破性技術，並通過多種國際安全性認證。 外殼以堅固又防水的鋁合金包覆，加上車用等級的高能量密度電池芯，讓你騎得安全、騎得更遠。
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GoShare是Gogoro推出的電動機車共享服務平臺，採24小時隨訂隨還的租借服務。 2016年8月3日，Gogoro與德國博世集團旗下子公司Coup合作，在柏林推出COUP共享服務平臺，提供以Gogoro Smartscooter為主的租賃服務。 gogoro充電座2025 gogoro充電座 2017年8月17日，與德國博世集團子公司Coup合作在巴黎啟動Gogoro智慧雙輪共享服務。 同年9月29日，與日本住友商事集團合作，推出「GoShare智慧雙輪共享服務」。
gogoro充電座: 臺灣現貨gogolo隨車電池充電器GOGORO 2 系列專用隨車電池充電器GC21
2017 年 7 月 8 日，第一批 Gogoro 2 正式交車，總共有 6 款顏色，C Jay 這次入手的是 Gogoro 2 Plus 紅色。 這個問題就見仁見智了，不過至少 Gogoro 2 是一款售價相對於 Gogoro 1 親民許多的電動機車。 有興趣的人可以參考「Gogoro 最新購車優惠，完整詳細說明」一文。
Gogoro Network 之內部紀錄係於 Gogoro Network® 智慧電池 在 GoStation® 電池交換站進行交換，或 使用 GoCharger® Mobile 隨車電池充電器進行充電後更新。 如 Gogoro® / Gogoro Network App® 或 GoStation® 電池交換站所顯示之安培小時數，與 Gogoro Network 內部之紀錄或認定不一致時，電池使用費之計算以 Gogoro Network 內部之紀錄或認定為準。 如 Gogoro® / Gogoro Network App 或 GoStation® 電池交換站所顯示之安培小時數，與 Gogoro Network 內部之紀錄或認定不一致時，電池使用費之計算以 Gogoro Network 內部之紀錄或認定為準。 在 Gogoro 之前，中華的 e-Moving 早已進軍電動機車市場，剛開始先推出綠牌的輕型電動機車，採用電池不可拆，但隨車附贈外接充電器，以直接充電的方式使用。