在經銷佈局方面，MG 全臺 6 大經銷商將於 2022 年建置 9 個專屬 MG 的全方位服務中心，包含銷售及維修保養，讓消費者享受到完整的購車與保修體驗，未來也預計在 2024 年底前逐步拓展至全臺 30 個以上經銷與服務據點，以完善綿密的實體經銷網絡，提供車主賓至如歸的感受。 名爵領航與第二代名爵5一樣採用了上汽的「第三代設計語言」，長4,610公釐（181英寸）、高1,685公釐（66.3英寸），比原版HS長了46公釐（1.8英寸）、高了21公釐（0.83英寸）。 ，作為MG商標的持有者，在1988年至1994年路華集團將MG商標授權英國宇航公司使用，在1994年將MG出售給BMW集團。 MG Taiwan 除了今日官網正式上線外，8/12 起將於全臺巡迴舉辦快閃賞車活動，活動中將展示即將上市的 HS 1.5T 與 HS PHEV 兩款跑格休旅，現場並安排專業人員服務與解說，歡迎有興趣的民眾蒞臨賞車，一睹全新 HS 車系的風采。 傳言將導入臺灣已久的英國經典品牌 MG，於 2022 年 7 月 27 日正式在總代理臺灣英倫摩里斯（MG Taiwan）引進下登臺，並舉辦盛大品牌發布會。
- 2007年上市，原型為路華75，外型由Rover汽車設計，Rover75外型在公司併入BMW之前即設計完成，車身側面採用近代少見，類似勞斯萊斯較古典的前高後低腰線，底盤平臺由BMW設計。
- HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180hp /5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，具低稅賦優勢及強悍的動力輸出，全車並享有4年或12萬公里的原廠保固。
- 2021年7月30日在上海上市，是MG「第三代車族設計」中第一款建立在上汽「SIGMA架構」上的車型，分為運動型的「α」版和高科技型的「β」版兩種。
- 而其獨立電池模組設計，能透過電池拆分技術進行檢測並獨立更換，不需汰換整組電池可降低電池更換的負擔費用，更重要的是可以為環境永續盡份心力。
- 百年來 MG 品牌除了締造無數佳績，更承載著許多動人故事；2007 年起由《財富》世界 500 大排名第 60 的大企業上汽集團主導下，以豐富的資源開啟新契機，行銷全球 80 多個國家，同時還囊括全球 12 大國家與區域指標性汽車大獎，並在 2021 年繳出全球銷售超過 47 萬輛的耀眼成績單，其背後成功原因乃仰賴卓越超羣的產品實力。
至於國產首輛插電式混合動力車款 HS PHEV，則是採用 MEGA Tech 1.5T 缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的 mg汽車2025 291ps 最大綜效馬力與 48kgm 的最大綜效扭力，並輔以 10 速智能電動變速箱，創造令人心跳加速的駕馭快感。 HS PHEV 不僅是一款能提供車主雙重動力個性的性能休旅，更是能解決電動車里程焦慮的最佳解方。 至於國產首輛插電式混合動力車款HS PHEV，則是採用MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的291hp最大綜效馬力與49kgm的最大綜效扭力，並輔以10速智能電動變速箱，創造令人心跳加速的駕馭快感。
mg汽車: 中國開價有夠低 輝瑞CEO傻眼：你們是第2大經濟體耶
2022年臺灣導入MG品牌，初期導入車款則為由中華汽車工業生產的「HS」1.5T汽油與「HS PHEV」雙動力車型。 此外，HS PHEV 除了標配 BOSE 劇院級環艙音響，以身歷其境的聽覺體驗成為每趟旅程的最佳良伴，其配置的 NCM 鋰離子電池享有原廠 8 年或 16 萬公里保固，不僅能提供有別於燃油車及輕油電的優異油耗表現，甚至每日短程或市區通勤使用下，可實踐 0 油耗的節能願景。 而其獨立電池模組設計，能透過電池拆分技術進行檢測並獨立更換，不需汰換整組電池可降低電池更換的負擔費用，更重要的是可以為環境永續盡份心力。
另外，HS 1.5T、HS PHEV搭載12.3吋數位儀錶與10.1吋懸浮式觸控螢幕，並內含Apple CarPlay及 Android Auto功能，所有資訊直覺整合，提供饒富娛樂性的數位化使用體驗。 在內裝部份，藉由雙前座電動一體式賽車椅，營造出駕駛艙性能操駕氛圍，並以 2,720mm 長軸距優勢，賦予每位乘客寬敞舒適的乘坐空間。 另外，HS 1.5T、HS PHEV 搭載 12.3 吋數位儀表與 10.1 吋懸浮式觸控螢幕，並內含 Apple CarPlay 及 Android Auto 功能，所有資訊直覺整合，提供饒富娛樂性的數位化使用體驗。
mg汽車: 中華汽車導入英國百年MG汽車 入手價百萬元內
MG Taiwan 總經理陳宗裕在品牌發表會中對外闡述 MG 汽車的品牌經營理念、極具競爭力的產品規劃、完善的經銷體系佈局，以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式。 HS雙車型不僅以吸睛的外觀搭配全景天窗，，同時配備Level 2等級的主動安全科技MG PILOT 2.0 Level 2智慧駕駛輔助系統，具備ACC智慧型全速域主動車距巡航控制系統以及LKA車道保持輔助系統，並且搭載AEB自動緊急煞車系統、TJA交通壅塞輔助系統、360環景影像輔助系統、BSD盲點偵測系統、LCA車道變換輔助系統。 此外，HS PHEV除了標配BOSE劇院級環艙音響，以身歷其境的聽覺體驗成為每趟旅程的最佳良伴，其配置的NCM鋰離子電池享有原廠8年或16萬公里保固，不僅能提供有別於燃油車及輕油電的優異油耗表現，甚至每日短程或市區通勤使用下，可實踐0油耗的節能願景。 在內裝部份，藉由雙前座電動一體式跑車椅，營造出駕駛艙性能操駕氛圍，並以2720mm長軸距優勢，賦予每位乘客寬敞舒適的乘坐空間。
- 百年來 MG 秉持著創新進取的品牌精神，打造動感時尚的汽車外型與內裝，賦予每輛 MG 汽車隨心所欲駕駛體驗。
- 2018年2月榮威RX5在中東和菲律賓上市（在柬埔寨和南美也有銷售）時也在MG品牌下銷售，不過只有2.0升渦輪汽油引擎的內燃機動力系統，而且只配備全輪驅動（AWD）。
- MG One配有一臺通用15C4E型1.5升渦輪引擎，最大功率為181匹馬力（184匹公制馬力；135千瓦特）。
- 至於國產首輛插電式混合動力車款HS PHEV，則是採用MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的291ps最大綜效馬力與48kgm的最大綜效扭力，並輔以10速智能電動變速箱；HS PHEV車型除了標配BOSE劇院級環艙音響，其配置的NCM鋰離子電池並享有原廠8年或16萬公里保固。
- 此外，HS PHEV除了標配BOSE劇院級環艙音響，以身歷其境的聽覺體驗成為每趟旅程的最佳良伴，其配置的NCM鋰離子電池享有原廠8年或16萬公里保固，不僅能提供有別於燃油車及輕油電的優異油耗表現，甚至每日短程或市區通勤使用下，可實踐0油耗的節能願景。
- 至於國產首輛插電式混合動力車款 HS PHEV，則是採用 MEGA Tech 1.5T 缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的 291ps 最大綜效馬力與 48kgm 的最大綜效扭力，並輔以 10 速智能電動變速箱，創造令人心跳加速的駕馭快感。
該車於2011年上市發售，引擎提供1.3級1.5兩個排量，並提供AMT變速箱以供選擇，前懸吊系統為麥佛遜式，後懸為扭力梁式。 2005年7月23日，南京汽車集團以5300萬英鎊的價格從已破產的MG Rover 集團手中收購了MG品牌和生產設施，但不包括設計人員。 MG Taiwan 看準近年持續成長的休旅車市場，以及低排量大馬力與新能源之市場潮流，在本日首度亮相在臺第一款新車當家跑格休旅 HS 車系，以高性價比和出眾的配備水準為訴求，分別推出百萬內超值首選「HS 1.5T」，以及國產唯一 PHEV 插電式混合動力「HS PHEV」兩種動力編成車款。 趁著疫情解封之際，《地球黃金線》前往新加坡車展進行第一手採訪，並在會展上直擊到新世代的MG4 EV與ZS EV兩款MG電動車銷售主力。
mg汽車: 發表回應
陳宗裕說，MG汽車初期以打響品牌為要務，不會優先衝量，除了第一波的HS休旅車，未來將以1年至少導入1款新車款的速度佈局臺灣車市，並計劃2024年推出國產的MG電動車，以完整的產品線，滿足車主不同的需求，中華汽車也將同步向英國原廠爭取在臺生產外銷。 2021年7月30日在上海上市，是MG「第三代車族設計」中第一款建立在上汽「SIGMA架構」上的車型，分為運動型的「α」版和高科技型的「β」版兩種。 MG One配有一臺通用15C4E型1.5升渦輪引擎，最大功率為181匹馬力（184匹公制馬力；135千瓦特）。
mg汽車: 英國MG汽車登陸臺灣，HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型搶先亮相
RCTA後方盲區偵測系統、DOW開門盲區警示系統、SAS智能限速系統、IHC遠近光燈自動調節系統、HDC陡坡緩降控制系統、HSA陡坡起步輔助系統等安全配備，以最高規格的安全防護搶市。 臺灣英倫摩里斯汽車總經理陳宗裕表示，MG汽車將於9月正式在店頭展示販售，HS 1.5T汽油款訂價將會落在百萬元以內、HS PHEV訂價會在120萬元以內，MG汽車目前共有6個經銷商，第一波將於全臺設立9個經銷及維修服務據點，預計2024年全臺經商據點將達30個以上。 2007年上市，原型為路華75，外型由Rover汽車設計，Rover75外型在公司併入BMW之前即設計完成，車身側面採用近代少見，類似勞斯萊斯較古典的前高後低腰線，底盤平臺由BMW設計。 第二代MG 7的消息於2022年7月公佈，在預告圖中，一輛斜背運動型轎車採用黑色的MG標誌。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。
mg汽車: 上汽集團控股
T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 mg汽車 1952年公司的創始人之一莫里斯將MG併入新成立的英國汽車公司（BMC），並且兼併了奧斯汀汽車。
mg汽車: 身家曾超馬雲 中國前首富被公安帶走至今未回
在臺灣隸屬於中華旗下的MG Taiwan，在去年11月的中華汽車法說會上透露今年MG品牌至少會有一款新車在臺上市，依照MG目前積極推動電氣化車款的佈局來看，這輛新車… 百年來 MG 品牌除了締造無數佳績，更承載著許多動人故事；2007 年起由《財富》世界 500 大排名第 60 的大企業上汽集團主導下，以豐富的資源開啟新契機，行銷全球 80 多個國家，同時還囊括全球 12 大國家與區域指標性汽車大獎，並在 2021 年繳出全球銷售超過 47 萬輛的耀眼成績單，其背後成功原因乃仰賴卓越超羣的產品實力。 2008年5月26日上市,原型為MG TF軟頂雙座跑車，採用引擎中置後輪驅動，有很高的操控極限,但由於過於強調操控而導致不易駕駛，對於中國市場理解不夠，已經於2011年停止在大陸地區銷售此款車型。
mg汽車: 世界海龜日 中華汽車100臺eMOVING電動機車前進小琉球
源自英國以經典八角形標誌馳名世界的MG汽車成立於1924年，MG Taiwan看準近年持續成長的休旅車市場，以及低排量大馬力與新能源之市場潮流，故在臺第一款新車選定當家跑格休旅HS車系，以高性價比和出眾的配備水準為訴求，分別推出百萬內超值首選「HS 1.5T」，以及國產唯一PHEV插電式混合動力「HS PHEV」兩種動力編成車款。 2009年12月在中國大陸地區上市銷售，2011年5門版首先在英國開始銷售，而後於7月三廂版上市。 上海汽車沒有按照慣例使用「名爵」作為汽車名字，而可以強化MG品牌，只在車尾有上海汽車字樣，而原來的南京名爵消失，這也說明，上汽徹底放棄了原來的「南京名爵」。 2007年，南京汽車集團以資本參股的形式被上海汽車工業（集團）總公司（下簡稱上汽）整體收購，至此MG品牌歸上汽汽車所有。 上汽汽車擁有MG品牌後即 自行 mg汽車2025 開發出新車型在中國大陸地區生產製造銷售，大部分由上汽另一自有品牌榮威的車型平臺發展而來，市場定位於直接與同尺寸合資品牌競爭。 該品牌自2007年轉由中國上海汽車集團股份有限公司（上交所：600104，簡稱上汽集團）收購及持有。
mg汽車: 股民心聲》掃到防疫險颱風尾 中華車、裕隆重傷
第一代榮威RX5在2016年6月9日正式由阿里巴巴集團和上汽合作推出面世，作為上汽第一款 「互聯汽車」，分為汽油引擎的RX5、插電混燃的eRX5和純電動的ERX5三個版本。 2018年2月榮威RX5在中東和菲律賓上市（在柬埔寨和南美也有銷售）時也在MG品牌下銷售，不過只有2.0升渦輪汽油引擎的內燃機動力系統，而且只配備全輪驅動（AWD）。 HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180ps/5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，具低稅賦優勢及強悍的動力輸出，全車並享有4年或12萬公里的原廠保固。 HS 1.5T搭載了MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，可提供最大馬力180hp /5,600rpm與最大扭力29.1kgm/1,500~4,000rpm的動力輸出，並採用換檔迅速的7速DCT雙離合器變速箱，同時還提供Drive Mode多重駕駛模式，具低稅賦優勢及強悍的動力輸出，全車並享有4年或12萬公里的原廠保固。 MG Taiwan 總經理陳宗裕除了對外闡述 MG 汽車的品牌經營理念、極具競爭力的產品規劃、完善的經銷體系佈局，以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式之外，還首度展演 MG 在臺第一款由中華汽車製造生產的全新力作 ─ HS 1.5T 汽油與 HS PHEV 雙動力車型，昭示 MG 品牌深耕臺灣永續經營的企圖與決心。 至於國產首輛插電式混合動力車款HS PHEV，則是採用MEGA Tech 1.5T缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高功率永磁同步馬達，擁有超越同級的291ps最大綜效馬力與48kgm的最大綜效扭力，並輔以10速智能電動變速箱；HS PHEV車型除了標配BOSE劇院級環艙音響，其配置的NCM鋰離子電池並享有原廠8年或16萬公里保固。
〔記者楊雅民／臺北報導〕睽違臺灣市場20多年，英國百年汽車品牌MG將於9月正式登臺開賣，由中華汽車（2204）轉投資的臺灣英倫摩里斯汽車總代理，並由中華汽車在臺組裝，看好臺灣休旅車市場，MG重返臺灣車市將由HS 1.5T汽油與HS PHEV（插電式混合動力）兩種動力的休旅車打頭陣，初期月銷量目標保守估計約500輛。 縱橫車壇百年MG品牌正式由總代理臺灣英倫摩里斯宣佈導入，MG在臺第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示品牌深耕臺灣永續經營的企圖與決心。 第二代MG 3是一款兩廂A0級小車，軸距超過2500mm，競爭對手為Škoda Fabia、福斯Polo等，其原型車為2010年於北京車展上首發的MG zero概念車，設計工作由位於英國的設計部門完成。
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2018年在北京車展上與榮威Marvel X一起面世的跨界休旅車，是名爵的第三款量產型SUV，用來取代之前的GS，與榮威RX5有相似的框架平臺，在中國大陸是ZS和One以上最大的SUV。 名爵HS是X-Motion概念車的量產型，有兩個直列四缸的渦輪汽油引擎版本：1.5升版，輸出功率169匹馬力（171匹公制馬力；126千瓦特）；2.0升版，輸出功率231匹馬力（234匹公制馬力；172千瓦特）。 敞篷跑車MGF，採用Rover專利的新型連續可變氣門正時1.8升K系列引擎，專業汽車雜誌美國”Road and track”和英國”CAR”雜誌稱讚這技術超越Rover先前合作夥伴Honda的可變汽門正時技術VTEC，底盤則使用Rover專利的Hydragas技術，取代懸吊系統中的圈型彈簧和阻尼器，用前後輪連結的液壓和氣壓管道達成車身行駛時的動態平衡，有良好的減震效果。
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HS PHEV不僅是一款能提供車主雙重動力個性的性能休旅，更是能解決電動車里程焦慮的最佳解方。 根據上汽的說法，第二代名爵5採用了「名爵第三代設計語言」，包括與翻新版名爵HS類似的前部外形，配有173匹公制馬力（127千瓦特；171匹制動馬力）的1.5升四缸渦輪汽油引擎或120 PS（88 kW；118 bhp）的普通1.5升汽油引擎。 百年來 MG 秉持著創新進取的品牌精神，打造動感時尚的汽車外型與內裝，賦予每輛 MG 汽車隨心所欲駕駛體驗。 在安全方面，多次榮獲 EURO NCAP 五星安全評鑑殊榮的 MG，給予每位乘客全方位無微不至的安全防護。 此外，除了傳承 MG 風靡世人的品牌 DNA 外，隨著空污、氣候變遷、碳中和等議題在全球發酵，MG 在科技創新及綠能環保的研發上亦不遺餘力，不僅推出多款新能源車型熱銷歐洲市場，更在瑞典與挪威分別繳出排名第 4 與第 10 的電動車銷售佳績。