12.3吋儀錶螢幕與14.9吋中控顯示觸控螢幕合而為一，彷彿是在儀錶板上的一個前衛相框。 內裝設計貫徹高雅簡約的美學風格，完美調和精湛工藝與創新科技。 位於中央鞍座、水晶質感的iDrive手寫觸控旋鈕，由經FSC認證木材製成的優雅控制面板環繞。 bmw電動2025 藉由主動震動回饋和觸控功能，取代用來選取iDrive選單的傳統按鈕。 為滿足不同的需求，BMW為永續純電移動發展出不同類型的車輛，以提供顧客更多元且個人化的選擇，同時，我們也持續優化整體產品的生態平衡表現。 除了宣告iX1的即將投產消息外，BMW還宣佈了下一個目標，預期到2024年時，其巴伐利亞工廠中至少有三分之一的新車將會是電動車。
Infor 旗下有 17,000 名員工，替超過 175 個國家和地區的 60,000 家客戶提供服務，能夠提供高科技電子、工業製造及機械設備等不同產業相對應的綜合性解決方案，協助企業從生產製造到營運端達到全方位的改善。 回到 BMW 開始涉獵電動車市場的這段時間，在 2020 年 7 月宣佈成立專屬純電平臺部門，便預告 2025 年將在 BMW 匈牙利全新工廠開始量產自家研發的電動車，不過那時候還沒有表態說將捨棄混合平臺路線而是維持雙軌進行。 近幾年越來越多車廠推出電動車作品，由於車輛產品的開發時間較長，為了讓電動車能提前問世，這些電動車的基礎架構仍然是構築在一般燃油車的底盤平臺，也因此在電池模組與相關機構上受到限制，無法將車輛做到盡善盡美。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 I4將品牌標誌性運動美學與四門轎車的舒適性和大尾門的實用魅力相結合。 全新BMW i4優雅的伸展比例、短懸垂、纖細的立柱、帶無框車窗的車門和平滑流入後部的車頂線突顯出BMW風格Coupe的造型輪廓。
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BMW宣佈了BMW i品牌的最新Gran Coupe車款，即i4 eDrive40和i4 M50。 而i4 M50是BMW M GmbH的首款純電動性能車型。 I4將Gran coupe優異的功能性和空間與BMW最新第5代eDrive電力驅動系統的瞬時動力傳輸相結合。 一流的駕駛動態和長途舒適性、優雅的設計、不妥協的做工、尖端的用戶車輛界面，以及先進的信息娛樂和駕駛輔助技術，所有這些都結合在一起，提供了無愧於終極駕駛機器稱號的零排放BMW。 BMW發佈了BMW i品牌的最新Gran Coupe車款，即i4 eDrive40和i4 M50。 在動力方面，全新BMW iX預計將搭載兩組電動馬達，可以創造超過500匹的最大馬力，零百加速預計可以在5秒之內完成。
- 例如：如果駕駛定期在某個點打開窗戶，助理會識別該個人習慣並主動建議設置抵達相關的GPS坐標開啟窗戶。
- 此外，BMW i4 的高性能電池在設計上完全避免使用稀土金屬。
- 它還為單人騎行者提供了改進的人體工程學設計，不論其腿長和身高如何，都可以找到舒適位置。
- ▲BMW iX採曲面儀表、中控螢幕，同時還有水晶排檔桿、水晶影音旋鈕、木紋飾板與Nappa鮮紅皮革包覆，整體質感非常豪華。
- M Performance量身訂製的百分百密合，視覺與觸感的完美結合！
在先前預告雙11首演下（報導請點此），BMW也如約發表品牌首款旗艦電動休旅，不過正式車名並不是先前傳出的iNext，而是「iX」，但仍無損其搭載最新頂尖技術的旗艦定位。 若選擇家用充電器，BMW 強調這是臺灣首家豪華車品牌贈送原廠打造的高品質原裝充電器，無論設計質感或功能可靠性，都是 BMW bmw電動 最佳。 二年充電免費是一個非常不錯的選擇，因為從特斯拉或它廠的經驗來看，電動車主的行駛里程都會比以往高，而快充又是長距離移動的必要選擇，跑越多、充越多、省越多，車主可以更無憂享受純電帶來的全新駕馭樂趣。 第一批BMW bmw電動 i4電動房車在BMW位於德國慕尼黑總部舉行的一場特別活動中交付給了客戶。
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尾門上的M專用擾流板i4 M50以性能為導向的獨特外觀更加完美。 註：i4電動馬達中轉子的勵磁不是由固定的永磁體引起，而是由電能饋入線圈所引起。 這允許在轉子的製程完全避免使用稀土所內含的稀有金屬(磁性部件所需)。 I4 M50的標配的可變運動轉向系統(i4 eDrive40為選配)將Servotronic速度感應功能和與速度相關的可變齒比調整功能結合，這使停車時更加輕鬆、靈活，同時提高了中等速度下的敏捷性和較高速度下的轉向穩定性。 I4將高壓電池集成到車身結構中，進一步提高了其抗扭剛度。 高壓電池組透過22個螺栓連接到地板總成上，而電池外殼也直接連接到前軸副車架上。
同時，寬敞車室空間中兼具豪華氛圍及永續性，確保乘坐空間皆享有極致的舒適性。 每當啟用SPORT模式時，都可以根據駕駛的需要啟用專門設計的升壓功能，用於釋放兩個電動馬達的最大輸出以實現最快加速度。 Sport Boost功能可將系統的綜合驅動功率提高67 ps，最高可達536 bmw電動2025 ps，持續時間超過10秒。 另外，THE iX全綵色抬頭顯示器可顯示汽車速度、檢查控制消息、駕駛輔助系統的狀態指示、AR 導航路線提示、電話和娛樂清單等，其角度和亮度更可以單獨調節抬頭顯示器和曲面螢幕的結合，在任何情況下給駕駛者傳遞最準確消息。 Connected Charging服務，能協助您沿途尋找最近的充電站，讓您在需要時為您的全新BMW i4充電。 藉由最高200kW的充電功率，可在31分鐘內將電量從10充至80%；或在短短10分鐘內獲得最多164公里的續航里程（若是全新BMW i4 M50，10分鐘內最多可獲得140公里）。
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BMW i4 的生產始終是可持續的，並且完全使用綠色能源。 此外，BMW i4 的高性能電池在設計上完全避免使用稀土金屬。 然而，最棒的一點是，駕駛 BMW i4 為零本地排放，因此您可以一直無憂享受動感的駕駛體驗。 您可以在需要時為 BMW i4 充電，充電功率高達 200 kW，只需 31 分鐘即可從 10% 充電至 80%。 憑藉高達 11 kW 的功率，它可以在短短 8.5 小時內將 BMW i4 的電池重新充滿電。 在實際駕駛過程中，純電動汽車也是完全零排放（亦可表述為「本地零排放」），從而爲我們的環境提供最大限度的保護。
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在家，您可以享有使用BMW家用交流充電座帶來的便利性，藉由高達11kW的功率，僅需8.5小時就能將全新BMW i4的電池充飽。 全新 BMW i4 可以最高 200kW 的功率進行充電，透過高速充電站，只要充電 10 分鐘 i4 eDrive40 最多能補充 164km 的續航公里，而 i4 M50 則可達 140km 續航公里。 此外，全新 BMW i4 前軸與後軸位置加上專屬加固組件，而高壓電池外殼直接連接車架，加強車架剛性；另外後軸用上氣壓懸掛系統，不確保舒適乘坐體驗。
bmw電動: BMW ELECTROMOBILITY 電動出行
BMW積極開拓更多嶄新技術，希望透過THE iX 在可持續發展方面樹立汽車行業的新標準。 BMW CE 04 的外觀與現時的大型「綿羊仔」有明顯分別，車頭及車尾都去除尖銳設計，外觀就像有輪子的陸上快艇。 在車身中央位置，是電池收藏之處，而傳統上的儲物箱則改成車身兩側開啟門板，可擺放頭盔及其他物件。
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此「電音」作品是電影音樂作曲家、奧斯卡金像獎得主Hans Zimmer和BMW集團Renzo Vitale聲響創意總監彼此合作所完成的。 I4標配三區自動恆溫控制空調系統，駕駛和前排乘客可以透過控制顯示屏或語音命令根據個人喜好調整。 根據在選單中選擇的設置，更改溫度還會提示調整座椅加熱和座椅通風控制。 此外，乘員可以立即看到系統當前是否正在冷卻或加熱內部，以及座椅加熱或座椅通風是否已啟用。 這是第一次從單一來源控制所有車輛的溫度和舒適度增強功能。
bmw電動: 一同探索 BMW 電動車的世界
例如：如果駕駛定期在某個點打開窗戶，助理會識別該個人習慣並主動建議設置抵達相關的GPS坐標開啟窗戶。 I4的曲面螢幕由一個支撐結構固定在適當的位置，該結構隱藏在乘員的視線之外，似乎像似「漂浮」在駕駛視野中。 所使用的抗反射玻璃可以省去傳統的用於遮擋陽光的遮罩，使駕駛艙區域具有非常整潔和清晰的外觀。 I4 eDrive40配備的18吋輕合金輪圈，而19吋為選配。
bmw電動: 未來只會是電動車的世界
在充電過程中，當前的充電狀態、當前的行駛里程和預計的剩餘充電時間會顯示在控制顯示屏上。 按下菜單搖桿按鈕以喚醒控制顯示屏，而無需喚醒CE-04。 電動馬達支援反向輸出，能在特定情況中後波行車，增加泊車掉頭的便利性。 CE 04較傳統摩托車更可靠耐用，不需要更換偈油、火咀、風格等消耗品，香港代理更提供三年零件維修及電池組五年保養。 BMW iX3 預計將於 2020 年底陸續於中國以及德國等地推出，但就未有透露售價。 電動車向來是歐日車廠的天下，不過近日 BMW 正式宣佈推出全新純電動的 Sports Activity Vehicle iX3，並將與中國大陸合資夥伴華晨寶馬合作，於後者的大東工廠量產以供應全球市場，最快預計今年年底前可以交車。
當連接到這種類型的大功率充電站時，i4可以在短短10 分鐘內吸收足夠的電量，將續航里程增加多達90英里(約145公里)。 集成制動系統有助於消除制動能回收過程中不需要的踏板反饋。 它可在i4 M50 上以195 kW的最大功率回收動能，i4 eDrive40則為116 kW，從而提高效率和行駛里程。
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為了全新電動版7系列旗艦房車、5系列中型房車以及X1休旅車型的生產以及長期轉向電動汽車製造的方向，BMW汽車已經完成了慕尼黑工廠生產線的設施與配備。 BMW估計自2030年起，電動汽車將戰其全球銷量的50%以上。 全新BMW iDrive的設計重點是使用自然語音和觸控操作進行基於對話的交互。 因此，新功能包括BMW智能個人助理的擴展功能，它使用新的圖形與車輛的乘員進行交流。 而新一代BMW iDrive讓智能個人助理獲得額外技能，以加強數位伴侶與乘員之間的互動關係。