雖然以小四163cm的身高而言,無論JBuBu 115 ABS或是Cuxi 115都可讓其輕鬆駕馭,靜止時雙腳可平放地面,但Cuxi 115較低的把手帶來的人體工學感受,更是獲得了小四的青睞。 免責聲明:本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平臺,並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料(以下簡稱『內容』),無論其為公開張貼或私下傳送,若有不實或違法情事,均為『內容』提供者之責任,本站概不負責也不承擔任何法律責任。 新引擎搭載YM-JET Fi 系統,採用雙節流閥設計,低速時只開啟外閥門、內閥門關閉,空氣由旁通管路進入。 油門全開時內、外兩個閥門都打開,空氣直接進入引擎,這樣的設計讓冷車啟動燃燒效率更好,也提供較好的低速反應,同時也降低HC 的排放。
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- 級距中,去年日本總銷量達 10.48 萬輛,比起 2021 年成長 83.4%,最暢銷 10 款機車中,Honda 展現霸主姿態一舉囊括 7 個席次,Yamaha 則是 2 款臺灣製造的速克達上榜。
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- 獲選網友成員須配合活動過程中 U-CAR 的拍攝與受訪;並同意所採訪內容供 U-CAR 汽車網站之用。
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獲選網友成員須配合活動過程中 U-CAR 的拍攝與受訪;並同意所採訪內容供 U-CAR 汽車網站之用。 全新 Yamaha Cuxi 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.,但在採用次世代 Fi 引擎下,全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規。 原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件,具有起步輕盈、加速暢快等特點。
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- U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性;Cuxi 在車側拉提的曲線也向後延伸到 LED 尾燈,LED 尾燈改以橫置長條狀,原先兩側的方向燈則下移至牌照框上方,也是較前一代車型顯著的造型變革。
- 為了給女性車主帶來輕快的騎乘感受,YAMAHA 開發全新的115cc 引擎,在輕巧的前提下,有更好的扭力輸出。
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- 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,乾燥重量增加 1 公斤變為 95 公斤。
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為了在車體上表現出這樣的意象,神祕感以平光和亮光藍色相互搭配來呈現,可愛桃粉色線條勾勒出的層次,除了帶來俏皮感外,也帶來了更高的識別度。 獨樹一格的霓色面貌,不僅僅是不同以往的方式來做色彩的搭配,更是您盡情表現活力、前衛、自信的選擇。 目前尚無消息,但由於 Yamaha 在臺灣現階段的 125c.c. 車款,已有 Jog125、Vinoora 125、RS Neo125、勁豪 125 等,會推出 Cuxi 125 的機率恐怕不高。 歷年擁有多位知名藝人代言,引領臺灣 10 多年的 Yamaha Cuxi 車系,近期已從臺灣山葉官網下架,此舉也宣告 Yamaha 在臺灣的白牌速克達機車,將從 125c.c.
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為維護民眾居住生活品質及環境安寧,請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主,勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為,而高輸出功率會製造噪音之車輛,亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 全新 Cuxi 車頭下方也提供 12V 的充電插座供車主進行擴充,前方的大容量置物空間也可放下 700 c.c. 全新 Yamaha Cuxi 在車頭上方植入全液晶數位碼表,可顯示時鐘/電壓/里程/油量等多項資訊。 全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,乾燥重量增加 1 公斤變為 95 公斤。 但在外觀上全新 Cuxi 則有許多時尚元素點綴,整體線條以曲面變化作為設計主軸,而各式的切割面雙色車身,也訴求活潑可愛的產品特質。 對於道路上能見度頗高的Cuxi車系改款,小四喜歡的進化點,莫過於是整體的質感進步,但在個人的審美觀點出發,小四還是偏愛JBuBu 115 ABS的設計,不過對於全新的Cuxi 115,細節處的貼心也頗有好感,較大的前置物空間、防跳脫置物掛鉤、平整的坐墊下置物空間等。
如此一來,將可大量改善十字路口停車所造成的機車廢氣排放,也可以幫車主省油。 IS智慧休眠引擎,遇到紅燈或原地暫停超過3秒,引擎自動休眠,創造環保、安靜又省油的效益! 可以行進時,只要油門輕催便能立即啟動,展現新科技的便利性及安全性。 腳踏板墊、菱格紋排氣管外蓋、彩色造型後視鏡、CNC 機油尺,以及符合人體工學的後靠背等,也是全新 Cuxi 車主可選配的相關部品。
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行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 捨去華麗的雕磨,低調卻又令人眼睛為之一亮,「CUXI」引領時尚車款帶來極簡純色主義。 yamahacuxi價格2025 簡潔的純色增添了時尚的層次與質感,同時也呼應許多女性自身的穿著與車色的搭配,「CUXI」好搭配的簡單色彩更能凸顯簡約時尚,與每個人的生活風格自然地結合。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。
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Cuxi 從 2006 年在臺灣推出,當時是以 100c.c. 的動力現身,以時尚風格搶進市場,後來排氣量也提升到 115c.c.,後來還有英式古典等設計風,就連代言人也都相當大牌,包括早期的蔡依林、蕭敬騰、郭雪芙,近期則是 2018 年,由邵雨薇擔任代言人,由於造型時尚且小巧,因此吸引許多女性車主購入,這 10 多年都有著不錯的銷售成績。 今年推出的全新CUXi 屬於第三代機種,YAMAHA 自2006年開始所推出的一代目屬於原創商品,第一次在市場導入「方中帶圓」設計概念的機種,在2010年時,二代目的CUXi 開始成為YAMAHA 旗下的主力販售機種,推出學院風的車色進化及後期雙代言人的市場操作都顯示CUXi 已經是市場中成熟的機種產品。 最新的三代目所肩負的責任則是將CUXi 品牌化,以更為獨特的造型提高CUXi 的辨識度。 新臺幣66,800元起的全新CUXI 115,除了找來郭雪芙作為代言人外,為了同時為新車上市活動加溫,Yamaha更推出購車優惠活動,即日起購車就贈送安全帽與10萬好險,並針對原有CUXI與VINO車主升級購買CUXI 115獲贈新臺幣3,300元現金優惠。 此外,自2014年1月16日起,只要參加CUXI 115網路活動,就有機會獲得全新CUXI 115乙臺,有興趣的車迷朋友可於1/16開始至2014-cuxievent.unisurf.tw此網站了解更進一步資訊。
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從CUXi 115 車身側面來看,新車款仍保持了舊車的設計DNA,例如簡潔、俐落的車身線條,並加以修飾、向後圓滑地延伸。 從車頭來看,則有較大的改變,原本較為方正的造型變得更為圓潤,巧妙地運用折面來減少視覺面積,同時移動方向燈至面板上方,讓整體視覺感受達到輕巧、時尚的目的。 前後兩個置物空間,放不下的飲料杯、女孩必備的化妝包等隨時物品都不再是煩惱。 在前置物空間,更貼心配置了12V的充電座,讓女孩們隨時電量滿滿。 而全液晶儀錶的採用,使車輛資訊更好懂、更方便,女孩們輕輕鬆鬆就能出門大展自我魅力。 YAMALUBE 4R 10W40 900ml 四行程機油 【YAMALUBE】4R 10W40 900ml 四行程機油 通勤代步車曾經換過很多款機油,因為女用車CC數小,用高檔機油分辨不出成效有點浪費,所以這次還是決定使用YAMAHA這支4R價格便宜,功能正常費用省一些。
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由CUXI車系引領的風潮,讓眾對手們羣起效尤的此女性機車市場級距,全新CUXI 115的進化登場,勢必會再次對此市場造成衝擊;除了由郭雪芙代言的全新CUXI 115以外,Kymco有著由蕭亞軒代言的MANY 110、SYM也有由楊丞琳代言的mii 110,也不可忘了配備與規格最頂級的PGO JBuBu 115 ABS。 動力系統的升級也是此次CUXI車系改款的重點之一,換上了Yamaha新設計115c.c.等級單缸引擎,導入YM JET-FI系與TPS油門感知器,大幅提升引擎燃燒速率外,也可讓扭力提升12%之多。 同時還可自動調整引擎點火角度與噴油量,讓整體表現更環保與更省油。 搭配上怠速控制系統,可自動記錄怠速狀態,讓車量累積高里程後,同樣可保持與新車相同的啟動性能與怠速安定性。 以獨特造型在年輕族羣中廣受好評的CUXI 100,再度推出八款各具特色的限量特仕版CUXI。 從年輕有朝氣的學院風格到都會的株式會社限定版,YAMAHA不僅要讓車主們持續享受百變的全新造型,更要以多變的風格擄獲每位行人的眼光。
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全新 Yamaha Cuxi yamahacuxi價格 其引擎排氣量一樣為 115 c.c.,但在採用次世代 Fi 引擎下,引擎型式為四行程空冷然油噴射,汽缸材質為鋁合金電度陶瓷汽缸、氣閥數為 2V,全車系皆通過環保署 6 期排放與噪音法規,原廠還強調此次在引擎部分採用日本原裝進口元件,具有起步輕盈、加速暢快等特點。 另外,在 IS 版部分搭載智慧休眠系統,對整體行車將會更環保與省油。 Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配,包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套等。 U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性。
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Yamaha 臺灣山葉機車發表全新 Yamaha Cuxi 115,在外觀造型有大幅度改變,並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。 新車售價分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。 Yamaha 臺灣山葉機車於 2018 年 2 月 23 日推出全新 Yamaha Cuxi 115,在外觀造型有大幅度改變,並擁有多彩車身色系可供消費者選擇。 新車也皆通過環保署 6 期排放與噪音法規,主要推出 3 yamahacuxi價格2025 款車型,分別為鼓煞版售價 65,800 元、碟煞版 68,800 元、IS 智慧休眠版 70,800 元。 yamahacuxi價格2025 一是有著全新設計的圓潤造型,加上了質感面的ABS塑料大為應用,讓Yamaha全新Cuxi 115有著視覺上的新享受;另一則是透過配備的再進化,搭配原先的復古造型,讓PGO JBuBu 115 ABS不僅有了面子,更有裡子。
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從動力到操控,很明顯的JBuBu 115 ABS期望在安全的基礎上,給予騎士使用時的美感與機能,而Cuxi 115則建立在於先前的基礎上,強化了先前為人詬病的動力面,提供了更勝對手的駕馭樂趣。 看似相同切入女性購車取向的兩款車,除了透過女性眼光辨識出兩者的美感與質感差異外,透過實際的騎乘,也可發掘出兩者動態面的不同特色。 或許於消費者選擇中,Cuxi 115的直接對手應該是價格更接近的JBuBu 115,而非價格差上一萬之多的JBuBu 115 ABS,但此次同場較勁,同時可讓消費者瞭解市場上有著更趨安全的選擇,而這價格正是追求更安全的代價。 為了給女性車主帶來輕快的騎乘感受,YAMAHA 開發全新的115cc 引擎,在輕巧的前提下,有更好的扭力輸出。 新引擎著重在加速輕快、低震動、低噪音等重點,使用輕量化鍛造活塞,以及與YZF-R1 同樣製程的鑄造汽缸搭配Ni-P 合金鍍層,擁有耐磨耗與高精度的優點。 為了進一步降低馬力損失,引擎內部採用了滾子式搖臂及在曲軸兩側採用了低馬力流失的軸承與油封。
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坐墊設計則保留了前代CUXi 大受好評的舒適造型,但加長25mm,增加雙人乘坐的舒適度。 CUXi 115 在各項車體細節都進行修改,讓女性騎士有更好的便利性與騎乘感受。 腳踏位置在保持CUXi 的造型元素下,降低20mm,提供較佳的置腳舒適度。 整體來說,全新CUXi 115 在動力上比前一代平均提昇了約12%,但是透過YAMAHA 的變速箱調校與加大變速盤的設定,在最常使用的動力區間,則有約30 %的提升。 再結合新引擎的低馬力流失設計,最大馬力時的輪輸出更提高了40 %,在市區騎乘上更能穿梭自如。
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我是Honda高雄民族營業所的立人,Honda汽車一直是許多國人的喜愛,過往民眾在選購車輛時,總是覺得對業務不夠信任、服務慢半拍、價格不透明,或是走進展間被當肥羊宰,對我來說,對待每一位客人就像自己買車一樣,給予最符合您需求的選擇,秉持專業服務且透明的價格,相信能讓每一位顧客都能擁有舒服的購車感受。 多彩的易拆式 U 型前面版亦提供木紋、彩虹兩種造型選配,面板上採以包膜加工處理,讓車主展現獨特的個人風格。 U 型前面板兩側則搭配全新的星亮點 LED 定位燈,原廠表示整體車頭俐落有型,也提升夜間行車安全性;Cuxi 在車側拉提的曲線也向後延伸到 LED 尾燈,LED 尾燈改以橫置長條狀,原先兩側的方向燈則下移至牌照框上方,也是較前一代車型顯著的造型變革。
全新 Yamaha Cuxi 115 在車身大小並沒有太大幅度的更動,車長為 1,710mm(+5mm)、車寬 655mm、車高 1,075mm(+10mm),僅有微幅的增長與增高,整體外觀造型訴求活潑可愛的產品特質。 一以可愛造型取勝,一以質感貼心得分,JBuBu 115 ABS與Cuxi 115的對戰,從小四的動態欣賞開始,接下來則要交由CarStuff試車組的動態比拼。 從銷售數據來看,CUXi 推出至今已銷售突破40萬臺,最高峯時,一年可賣出八萬臺。 從消費者來看,20~24歲的年輕男女是CUXi 的主要族羣,男、女比例大約是一比二。 身高170的Nicole,同時擁有第一代CUXi 以及哈雷883 的女騎士,這次特別在MOTO7 的邀約下,前來體驗最新的CUXi 115。 CUXi 115 降低踏板高度,讓身高不矮的Nicole 騎乘時雙腳更舒適,而新的座墊雖然整體造型與舊款CUXi 接近,但卻提供Nicole 更好的雙腳著地感。
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而自 2 月 26 日起購車,Yamaha 會贈送車主 JoJo 時尚雨衣、免費 3 次機油保養與精品優惠券。 臺灣山葉機車表示,消費者可在各 Yamaha 店面掃描 QR Code 下載 App,即可透過 Cuxi 專屬 AR 擴增實境瞭解車輛細節。 除了易拆式的 U 型前面板供車主選配外,Yamaha 也提供多項原廠專屬純正部品與全新 Cuxi 搭配,包含米色握把套組、座墊內側掛勾式置物袋、多色牌照螺絲、隔熱座墊套、腳踏板墊、菱格紋排氣管外蓋、彩色造型後視鏡、CNC 機油尺,以及符合人體工學的後靠背等,皆是車主可選配的 Cuxi 相關部品。
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YAMAHA 最早於1998年推出以時尚為設計出發點的產品:Vino,當年找來知名的全方位女星莫文蔚做代言,而這也帶出當時幾家車廠相繼推出類似概念的產品,在Vino 的時代,外型以圓潤作為主要的設計元素。 在2004年開始,YAMAHA 便想要推出100cc級距的時尚車款,經過一番內部討論、市場調查之後,於2006年推出新一代的CUXi,以獨特的「方中帶圓」造型切入市場,重新定義時尚車款,並陸續在2010年推出第二代,今年則是推出第三代車款。 而全新的115cc 引擎,在起步加速明顯比舊CUXi 更加輕快,Nicole 在騎乘自己的CUXi 時,加速到某一點就會有動力停滯的感受,而CUXi 115 則完全改善這個問題。 讓Nicole 這位現任車主最驚豔的部份,就是車箱空間的提升,明顯比舊款CUXi 要大。 對於平常就是以CUXi 代步的Nicole 來說,車箱空間一直是最大的問題,而CUXi 115 成功的在小車體的設計下,透過平整化與加大容量的方式,提供一個更實用的置物空間。 整體來說,從裡到外全新設計的CUXi 115 不論在動力、操控、實用性上,都有顯著的提升,讓現任CUXi 車主Nicole 也對CUXi 115 心動了。